Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta funciona así: tú pujas la cantidad que quieras (mínimo 150 € ahora). Si ganas, pagas tu puja más un 15% de comisión para la plataforma, más el 21% de IVA sobre el total, y luego 395 €+IVA por los trámites de cambio de titularidad. El coche arranca y funciona según la descripción, pero se vende sin garantía. Es importante que visites el vehículo si puedes antes de pujar.
Ford Transit Courier Van (2018) en Subasta: 290.936 km, arranca y funciona
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Esta Ford Transit Courier Van de 2018, con 290.936 km, sale a subasta con una puja mínima de 150 €. El
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 1.701 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja mínima actual es de 150 €. Puedes pujar cualquier cantidad superior. Si ganas, pagarás tu puja más el 15% de buyer premium y el 21% de IVA sobre el total, además de 395 €+IVA en concepto de gastos de transferencia y custodia. No hay puja mínima fija más allá de la actual.
Especificaciones del vehículo
Esta Ford Transit Courier Van de 2018, con 290.936 km, sale a subasta con una puja mínima de 150 €. El vehículo arranca, circula sin incidencias y tiene la ITV al día, aunque se vende sin garantía. A la puja hay que sumar una comisión del 15 % y costes de transferencia de 395 € + IVA. Nuestra valoración de mercado estima un precio mínimo de 2.376 €, lo que deja un margen atractivo si el precio final se mantiene bajo.
Lo bueno
IA- Vehículo descrito como en funcionamiento y con ITV al día
- Puja mínima muy baja (150 €) respecto al valor de mercado estimado
- IVA deducible para autónomos y empresas
- Etiqueta C: acceso a zonas de bajas emisiones
- Aire acondicionado, bluetooth, puerta lateral
Lo delicado
IA- Se vende sin garantía ni posibilidad de devolución
- Gastos adicionales elevados: 15% comisión + 21% IVA + 395€+IVA de gestión
- No consta matrícula ni bastidor en la ficha
- Ubicación no especificada (no se puede calcular coste de transporte)
- Alto kilometraje (290.936 km)
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl valor de mercado estimado por fuentes AEAT está entre 2.376 y 3.648 €, mientras que la puja mínima es de solo 150 €. Con los costes adicionales (comisión 15%, IVA 21%, gastos 395€+IVA) y suponiendo una puja de, por ejemplo, 500 €, el coste total aproximado sería: (500+75) 1.21 + 3951.21 = 575*1.21 + 477.95 = 695.75 + 477.95 = 1.173,70 €. Sigue siendo atractivo respecto al valor de mercado. El vehículo está descrito como en buen estado, pero al ser sin garantía, el riesgo es asumible si se comprueba previamente.
Riesgo bajo porque el vehículo está en funcionamiento, con ITV en vigor y sin cargas ni deudas declaradas. El principal riesgo es la compra 'en estado, sin garantía', lo que significa que cualquier avería oculta o desgaste acelerado será asumido por el comprador. Con casi 300.000 km, es previsible que requiera mantenimiento adicional.
Oportunidad: partiendo de una puja mínima de 150 €, el valor de mercado estimado oscila entre 2.376 € y 3.648 € (fuente: precios medios AEAT). Si la puja final no supera el precio máximo recomendado de 1.701,3 €, el ahorro frente al valor mínimo de mercado sería de al menos un 28 %. Hay margen para profesionales que puedan asumir el riesgo de compra sin garantía, pero el potencial existe.
Para el pujador
IANo se mencionan cargas (embargos, multas, etc.) sobre el vehículo. Al no constar matrícula ni bastidor, no se puede verificar en Tráfico. Es recomendable solicitar esta información al vendedor y comprobar que no existan cargas antes de pujar.
En Escrapalia, la puja mínima es la cantidad necesaria para realizar una puja en ese momento. Actualmente es de 150 €. No existe un precio de salida fijo; el sistema va actualizando la puja mínima según las ofertas. No se aplican los umbrales del 50% o 70% de la tasación porque no hay tasación judicial.
- Inspeccionar el vehículo en persona o enviar a un mecánico de confianza (pide cita previa al vendedor).
- Solicitar al vendedor el número de bastidor (VIN) para comprobar el historial completo (DGT, CARFAX, etc.).
- Calcular el coste total incluyendo comisión (15 %), IVA (21 %) y gastos de transferencia (395 € + IVA) sobre tu puja máxima.
- Verificar que la etiqueta medioambiental C no te limita en tu zona de circulación habitual.
- Asegurarte de que el IVA es deducible en tu caso (solo para autónomos o empresas; pregunta a tu gestor).
- Revisar los gastos de custodia desde la adjudicación hasta la entrega y si están incluidos en los 395 €.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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