Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Es una subasta de un vehículo usado. Para pujar, tienes que ofrecer al menos 150 €. Si ganas, pagarás: 150 € + 15% de comisión (22,50 €) + IVA del 21% sobre el total (unos 36,23 €) + 395 € de gastos de gestión y transferencia (más IVA). Todo suma aproximadamente 603,73 € más IVA de los gastos de gestión. Luego, tendrás que cambiar el nombre del coche a tu nombre (transferencia). El coche se vende 'tal cual', sin garantía; si se estropea al día siguiente, es cosa tuya. Importante: debes preguntar al vendedor y, si puedes, ver el coche antes de pujar.
Renault Kangoo 1.5 dCi Professional (2019) en Subasta: 294.712 km y precio de salida 150 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta de un Renault Kangoo 1.5 dCi Professional diésel de 2019 con 294.712 km.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.705 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja mínima inicial es de 150 €. Puedes pujar por encima en incrementos de 10 € (habitual en Escrapalia). Recuerda que al precio final se añade un 15% de buyer premium y el 21% de IVA, además de 395 € de gastos de gestión y transferencia. La subasta finaliza el 9 de julio de 2026.
Especificaciones del vehículo
Subasta de un Renault Kangoo 1.5 dCi Professional diésel de 2019 con 294.712 km. La puja mínima actual es de solo 150 €, aunque al precio final hay que sumar un 15 % de comisión y 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia. El vehículo tiene ITV al día, prueba de conducción sin incidencias y un único propietario anterior. Con una tasación de mercado entre 2.544 € y 8.640 €, existe un amplio margen de beneficio si se adquiere por debajo del valor máximo de puja recomendado de 3.206 €. La clave está en inspeccionar el estado real y calcular el coste total antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo nacional, un solo propietario anterior.
- ITV al día e historial de mantenimiento.
- Descripción indica buen estado general (5 estrellas en casi todo).
- Funciona correctamente según prueba dinámica.
- Precio de partida muy bajo.
Lo delicado
IA- Se vende sin garantía: cualquier avería posterior es por cuenta del comprador.
- Alto kilometraje (294.712 km): posible desgaste de componentes.
- Costes adicionales elevados: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € de gestión.
- No consta la ubicación exacta para inspección.
- Es una subasta de Escrapalia, no un concesionario.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASubasta de vehículo en Escrapalia con puja mínima de 150 €. El valor de tasación orientativo es bajo (2.544-8.640 €) pero el precio final con comisiones y gastos puede acercarse a los 600-700 € (sin contar posibles reparaciones). El vehículo tiene 5 estrellas en chasis, carrocería y mandos, lo que sugiere un buen estado visual. La ITV al día y el historial de mantenimiento son puntos positivos. Sin embargo, la ausencia de garantía y el kilometraje elevado son factores de riesgo. Se recomienda inspección previa obligatoria.
El riesgo es medio (score 45) principalmente porque el vehículo se vende sin garantía, en el estado en que se encuentra, y la plataforma no asume responsabilidad por discrepancias en la descripción. Aunque la ficha técnica indica funcionamiento correcto y estética con altas puntuaciones (5 estrellas en chapa, pintura, mandos, etc.), no hay historial de mantenimiento ni tasación independiente. Además, los 294.712 km son un kilometraje elevado que puede implicar desgaste en componentes como embrague, turbo o inyectores. El coste total incluye comisión del 15 % y gastos fijos de 395 € más IVA, lo que reduce el margen si la puja se eleva. No se detectan cargas ni deudas, pero la falta de transparencia sobre ubicación exacta o VIN añade incertidumbre operativa.
La oportunidad es alta (score 85) porque la puja mínima de 150 € está muy por debajo del valor de mercado estimado entre 2.544 € y 8.640 €. Si se consigue adjudicar por debajo del máximo recomendado de 3.206 €, se puede obtener un descuento significativo frente al precio de venta habitual de un Kangoo similar. La tasación es de baja confianza al basarse en tablas oficiales y no en una peritación presencial, pero la horquilla amplia refleja incertidumbre sobre el estado mecánico real. Sin tasación física, el comprador debe verificar personalmente el desgaste y posibles reparaciones para confirmar el margen real de beneficio.
Para el pujador
IANo hay cargas ni hipotecas sobre el vehículo porque es un bien mueble. Los únicos costes adicionales son los indicados: buyer premium (15%), IVA (21%) y gastos de gestión (395 € + IVA). En total, sobre una puja de 150 €, pagarías aproximadamente 603,73 € más IVA de gestión, es decir, unos 803,73 € en total.
No hay un precio de salida fijo; la 'próxima puja mínima' es de 150 €, que es la cantidad que debes ofrecer para pujar. No hay depósito previo, pero sí que estás obligado a pagar si ganas.
- Solicitar al vendedor o a la plataforma información sobre el bastidor (VIN) y matrícula para comprobar el historial de mantenimiento, cargas administrativas o siniestros.
- Coordinar una inspección presencial o videollamada para verificar el estado real del motor, transmisión y elementos de desgaste (neumáticos, frenos, suspensión) más allá de las fotos.
- Calcular el coste total máximo de puja incluyendo la comisión del 15 %, los 395 € + IVA de transferencia y custodia, y un margen de seguridad para posibles reparaciones inmediatas (cambio de distribución, neumáticos, etc.).
- Consultar en la DGT si la ITV está realmente en vigor y cuándo caduca, ya que un vehículo diésel con etiqueta C puede enfrentar restricciones en zonas de bajas emisiones.
- Comparar el precio total estimado con anuncios reales de Kangoo similares (año, km, motor) en portales de segunda mano para confirmar que el diferencial justifica la compra sin garantía.
- Leer detenidamente las condiciones generales de Escrapalia respecto a depósitos, plazos de pago y retirada del vehículo para evitar costes ocultos o penalizaciones por demora.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
📬 Recibe alertas exclusivas de esta subasta en tu email
Te avisamos gratis de cualquier novedad en el estado de este lote y subastas similares.
¿Las prefieres al instante en tu móvil? Activa las alertas push con el botón flotante 🔔
