Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Es una subasta de un vehículo usado en la plataforma Escrapalia. No hay que pagar depósito inicial; la puja mínima es de 150 €. Si ganas, pagarás el precio de tu puja más un 15% de comisión, más IVA (21%), más 395 € de gastos de transferencia. El coche se vende sin garantía, pero puedes visitarlo antes de pujar.
Renault Master Furgón T (2019) en Subasta con buen estado mecánico
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Una furgoneta Renault Master Furgón T de 2019, con 222.770 km, saldrá a subasta sin pujas aún. La
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 7.384 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónNo se requiere depósito previo. La puja mínima actual es de 150 €. Puedes pujar cualquier cantidad superior. Al ganar, deberás abonar el importe de la puja más un 15% de comisión de compra, el 21% de IVA, y los gastos de transferencia y custodia (395 € + IVA).
Especificaciones del vehículo
Una furgoneta Renault Master Furgón T de 2019, con 222.770 km, saldrá a subasta sin pujas aún. La próxima puja mínima es de solo 150 €, mientras que su valor de mercado se estima entre 8.624 € y 16.884 €. Funciona correctamente según prueba dinámica, pero se vende sin garantía y hay que sumar un 15% de comisión más IVA y gastos de transferencia. Es una oportunidad real si el estado mecánico es coherente con el kilometraje.
Lo bueno
IA- Valor de mercado muy superior al precio inicial de puja (desde 150 €)
- Vehículo nacional, ITV al día, un solo propietario
- Estado mecánico verificado: prueba dinámica sin incidencias
- Sin cargas ni gravámenes conocidos
Lo delicado
IA- Venta sin garantía y sin derecho de desistimiento
- Costes adicionales: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de gastos
- Kilometraje alto: 222.770 km
- No se especifica ubicación exacta del vehículo
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de una subasta de vehículo comercial en plataforma online, sin reserva de precio. La valoración de mercado basada en tablas AEAT indica un rango de 8.624-16.884 €. La puja mínima de 150 € es meramente testimonial, pero el precio final lo fijará la demanda. Es clave considerar los costes adicionales: 15% buyer premium, 21% IVA y 395 € + IVA de transferencia. No hay cargas conocidas. El estado mecánico es bueno según la prueba dinámica.
Riesgo bajo (20/100): el vehículo funciona, tiene ITV al día y solo un propietario anterior. No hay cargas conocidas. El principal riesgo es la venta «tal cual», sin garantía, y la posibilidad de desgaste oculto por el alto kilometraje. La documentación del bastidor no está disponible en el anuncio, lo que exige verificarla antes de pujar.
Sin tasación oficial disponible. El precio de partida de 150 € es extremadamente bajo frente al valor de mercado estimado entre 8.624 y 16.884 € según fuentes fiscales. Esto implica un descuento potencial superior al 98% si se adjudica cerca del mínimo, pero el precio final dependerá de las pujas. Considera los costes adicionales: comisión del 15%, IVA y gastos de transferencia (395 € + IVA).
Para el pujador
IANo se han identificado cargas, hipotecas ni deudas asociadas al vehículo. La documentación disponible no incluye certificación de cargas, pero al tratarse de un bien mueble sin registro de cargas similar a inmuebles, el riesgo es mínimo.
La próxima puja mínima es de 150 €. En Escrapalia, no existe un 'precio de salida' fijo; el valor indicado es la cantidad mínima que debes ofrecer para participar en la puja en ese momento.
- Solicita el número de bastidor (VIN) y comprueba su historial (DGT, Carfax).
- Consulta el informe de la ITV vigente y el historial de mantenimiento completo.
- Inspecciona el vehículo en persona o mediante un perito de confianza antes de pujar.
- Calcula todos los costes: puja + 15% comisión + IVA + 395 € de transferencia + IVA.
- Confirma la ubicación exacta y los plazos de recogida para evitar gastos extra.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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