Subasta de activo mueble sin cargas conocidas. La puja actual (190 €) es muy baja para un vehículo de 2021, lo que sugiere posible competencia. El coste total para el comprador incluye: precio de adjudicación + 15% buyer premium + 21% IVA sobre (adjudicación + buyer premium) + 395 € + IVA de gestión. Estimar un coste final: si se adjudica en 200 €, el total rondaría 200 + 30 (15%) = 230, más 48,30 (21% IVA) = 278,30, más 395 + 82,95 (21% IVA) = 477,95, total 756,25 €. No hay tasación, por lo que el descuento es incalculable. Se recomienda establecer un límite de puja basado en el valor de mercado de un Peugeot 2008 similar en segunda mano (ej. 12.000-15.000 €) y no superar un porcentaje razonable.

El nivel de riesgo es bajo (score 20) porque el vehículo ha superado una prueba dinámica de conducción sin incidencias, tiene la ITV al día, historial de mantenimiento y un solo propietario anterior. La documentación indica buen estado general en chasis, carrocería y motor. No se mencionan cargas, averías graves ni limitaciones para circular. Aun así, la venta es sin garantía y en estado, por lo que pueden existir defectos no detectados en la inspección superficial.

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. No es posible determinar si el precio final con comisiones, IVA y gastos de gestión (aproximadamente 160 € + 15 % comisión + 21 % IVA + 395 € + IVA) está por debajo del valor real de mercado. La oportunidad dependerá de que el coste total sea significativamente inferior al precio de venta habitual de un Peugeot 2008 de 2021 con ese kilometraje. Sin ese dato, cualquier puja es a ciegas.