Es una subasta en la que el juzgado vende una moto Yamaha por una deuda. Para participar solo tienes que depositar 42,50 € (el 5% del valor de salida). No hay puja mínima, así que puedes pujar desde 850 € o menos si nadie lo hace (pero sin mínimo, empieza con la primera puja). El procedimiento es telemático a través del Portal de Subastas del BOE. El término 'vía de apremio' significa que el juzgado ejecuta un embargo para cobrar una deuda.
Yamaha XVS 1100 4 (3379 FPY) en Subasta: judicial en vía de apremio
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Una Yamaha XVS 1100 4 se subasta desde sólo 850 euros, con un depósito de 42,50 € y sin puja mínima establecida. La s
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEl depósito para participar es de 42,50 € (5% del valor de subasta de 850 €). No hay puja mínima, por lo que puedes realizar tu primera oferta desde 1 € si lo deseas, aunque lo habitual es pujar cerca del valor de subasta. No hay tramos definidos, cada puja debe superar la anterior. El sistema de subasta permite prórrogas de hasta 24 horas si aparecen pujas en los últimos minutos.
Especificaciones del vehículo
Una Yamaha XVS 1100 4 se subasta desde sólo 850 euros, con un depósito de 42,50 € y sin puja mínima establecida. La subasta es judicial en vía de apremio, lo que sugiere una venta forzosa para cobrar una deuda de 15.186,56 €. Sin embargo, la falta de información crítica sobre el estado, kilometraje y, sobre todo, la ausencia de tasación oficial, dificulta enormemente la valoración de la oportunidad. El potencial comprador debe gestionar la incertidumbre y la falta de datos técnicos del vehículo.
Lo bueno
IA- Precio de salida muy bajo (850 €) para una moto de 1100 cc.
- Depósito reducido (42,50 €), accesible para cualquier interesado.
- Sin puja mínima, lo que facilita la participación.
- Sin cargas adicionales sobre el vehículo.
- Procedimiento judicial con plazos claros y garantías formales.
Lo delicado
IA- No consta el año de matriculación ni los kilómetros del vehículo.
- No hay tasación disponible, por lo que se desconoce el valor de mercado real.
- La cantidad reclamada (15.186,56 €) es muy superior al valor de subasta, lo que puede indicar un mal estado o deudas acumuladas.
- No se especifica el lugar de depósito ni si es visitable.
- Falta información sobre el estado mecánico, ITV y documentación.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASubasta sin tasación ni documentación técnica (kilómetros, año, ITV). La cantidad reclamada (15.186,56 €) es mucho mayor que el valor de subasta, lo que sugiere que el vehículo puede tener defectos o bajo valor de mercado. Sin embargo, al no haber cargas adicionales, el comprador solo deberá pagar el precio de adjudicación más los gastos de transferencia y posibles impuestos. Recomendable solo si se puede inspeccionar físicamente el estado del vehículo.
Nivel de riesgo bajo (30). La principal señal positiva es que el anuncio declara explícitamente 'Tiene cargas/gravámenes: 0', lo que reduce el riesgo legal de adquirir deudas asociadas al vehículo. Sin embargo, el riesgo proviene de la falta total de información sobre el estado mecánico y físico de la moto (no consta kilometraje, año, ni condiciones de visita), lo que implica una compra a ciegas. No hay señales de riesgo grave como multas pendientes o embargos adicionales.
Oportunidad Score 0 por falta de referencia clave. El precio de salida de 850 € para una motocicleta de este modelo es bajo, pero no se puede calcular ningún descuento. No hay tasación oficial: score 0 por falta de referencia de valor. Sin tasación, kilometraje ni año de matriculación, es imposible evaluar si el precio representa una oportunidad real o refleja un vehículo en mal estado o con problemas graves.
Para el pujador
IAAl ser un vehículo en subasta judicial, el adjudicatario deberá abonar el precio de la puja ganadora más los gastos de formalización (notaría, registro si procede) y los impuestos correspondientes (ITP o IVA según la condición del vendedor). No hay cargas adicionales sobre el vehículo indicadas en el BOE.
Según los datos de la subasta, no existe puja mínima ('Sin puja mínima'). Esto significa que cualquier puja es válida, incluso si es muy baja. Sin embargo, para que la subsea se considere válida deben cumplirse los umbrales de la LEC (50% y 70% del valor de subasta) si el juzgado lo requiere, aunque aquí no están calculados.
- Solicitar toda la información disponible a la autoridad gestora (scagval_subastas@gva.es / 961927050), incluido estado, kilometraje y año de matriculación.
- Investigar el valor en el mercado de segunda mano de una Yamaha XVS 1100 4 en condiciones similares para establecer una referencia propia.
- Presupuestar los costes de recogida, transporte y posibles reparaciones importantes, ya que el vehículo puede no estar operativo.
- Verificar en la DGT o con un gestor que no existen cargas o sanciones ocultas a pesar de lo declarado en el BOE.
- Leer detenidamente las condiciones de la subasta judicial en vía de apremio para entender el proceso de adjudicación y los plazos.
- Preparar los fondos necesarios para el depósito (42,50 €) y el pago completo en caso de ganar, más los gastos asociados.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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