1) Participar: paga el depósito de 180 € (es lo que “asegura” la participación). 2) Puja: el BOE no marca puja mínima, así que la plataforma te indicará cómo empezar a pujar a partir del valor de subasta. 3) Revisa riesgos: como no es visitable y no hay documentos descargados, intenta confirmar el estado real con el depósito (Policía Local de Tudela). 4) Final: la subasta acaba el 28/10/2026 a las 18:00 y puede haber prórroga hasta 24 horas si hay la puja más alta en los últimos momentos.
Nissan Qashqai +2 (2010) en Subasta: Diesel 2.0 150 CV
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaSe subasta un Nissan Qashqai +2 2.0 diésel de 2010 en Navarra con precio de salida y tasación de 3.600 €, y un depósito …
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🔴 No compensaIncluso al mínimo realista de adjudicación (1.800 €) el coste supera la puja máxima recomendada (1.660 €): difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPaga el depósito de 180 € para poder pujar. Como el BOE indica “Sin puja mínima”, la plataforma marcará cómo arrancar las pujas, pero el valor de referencia es 3.600 €. Usa los umbrales 50% y 70% como guía: 1.800 € y 2.520 € respectivamente (referencias de adjudicación), y ajusta según el estado real que confirmes en el depósito.
Especificaciones del vehículo
LUGAR DONDE SE ENCUENTRA DEPOSITADO: DEPÓSITO POLICÍA LOCAL DE TUDELA (Calle Tejerías, 55. 31500 TUDELA, NAVARRA)
Se subasta un Nissan Qashqai +2 2.0 diésel de 2010 en Navarra con precio de salida y tasación de 3.600 €, y un depósito de 180 €. La puja termina el 28/10/2026 a las 18:00 y el vehículo está depositado en la Policía Local de Tudela. No consta kilometraje ni estado mecánico, así que antes de pujar conviene revisar documentación, cargas y costes reales de puesta a punto.
Lo bueno
IA- Valor de subasta y tasación: 3.600 €
- Depósito para participar relativamente bajo: 180 €
- Cargas/gravámenes indicados con importe 0 en la información extraída
- Subasta judicial con final definido: 28/10/2026 18:00 (posible prórroga hasta 24 h)
Lo delicado
IA- No es visitable (difícil comprobar el estado antes de pujar)
- No hay documentos descargados para revisar condición/ITV/historial
- Datos técnicos incompletos en los metadatos (por ejemplo, VIN y kilometraje no constan; estado mecánico no consta)
- Valoración de mercado con confianza baja, por lo que la comparativa puede variar
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo en subasta judicial en vía de apremio (procedencia BOE: SUB-JA-2026-266016) con valor/tasación en 3.600 €. Sin cargas registrales aportadas (importe 0 en la información extraída), pero con limitaciones relevantes de información: no visitable, sin ubicación detallada en los metadatos y sin estado mecánico. La valoración de mercado (min 4.464 / max 6.864) tiene confianza baja; la estrategia debería centrarse en confirmar condición y documentación previa a ajustar la puja por encima del umbral de adjudicación que marque la plataforma.
El riesgo es medio porque faltan datos clave del activo: no constan kilómetros, bastidor, título jurídico ni estado mecánico, y además no es visitable. También tiene 15 años, una antigüedad que suele aumentar la probabilidad de averías, revisiones pendientes y menor liquidez en reventa. Aunque no se declaran cargas en el resumen, BOE avisa de que pueden existir las que figuren en la certificación registral, así que no conviene asumir cero riesgo.
La oportunidad es moderada, no clara: el precio de salida de 3.600 € coincide con la tasación oficial, así que no hay descuento frente a esa referencia. Donde sí puede haber margen es frente al mercado estimado, que sitúa el valor entre 4.464 € y 6.864 €; eso deja la salida entre un 19% y un 48% por debajo, aunque con confianza baja en la valoración. El precio puede ser atractivo si el coche está mecánicamente sano y la documentación está limpia, pero el margen real depende del coste de reacondicionamiento y de la venta posterior.
Para el pujador
IAEn la información extraída consta que no hay cargas/gravámenes (importe de cargas normalizado: 0). La línea del BOE también apunta a que el importe de cargas declarado corresponde a lo que figure en la certificación registral, pero en esta ficha se normaliza a 0, por lo que no se anticipan costes adicionales por cargas en el trámite.
El BOE indica “Sin puja mínima”. Esto significa que no hay un importe mínimo de puja fijado como tal en el anuncio. El valor de subasta (3.600 €) es la referencia del procedimiento, y los umbrales 50%/70% (1.800 € / 2.520 €) son valores de referencia para adjudicación, no el “suelo” para participar.
- Pide o localiza el informe de cargas y la certificación registral antes de pujar.
- Comprueba si el depósito en Policía Local de Tudela permite inspección o retirada y qué trámites exige.
- Calcula el coste total: puja + ITP aproximado + transferencia + posible reparación + traslado.
- Valora el coche como unidad sin kilometraje ni revisión mecánica: revisa mercado de Qashqai +2 diésel de 2010.
- Confirma si el vehículo arranca, tiene ITV en vigor y llaves/documentación disponibles.
- Define tu tope de puja con margen, porque el valor de mercado estimado tiene confianza baja.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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