En Escrapalia pujas por un coche usado tal como está: ahora mismo la oferta va en 1.051 € y, si quieres entrar o mejorar la puja, el portal pide como mínimo 1.101 €. Encima del precio final pagas un 15 % de comisión, el 21 % de IVA sobre esa comisión, unos 375 € más IVA de transferencia a TripleS y unos 50 € de gestión. No hay garantía ni devolución: conviene pedir visita antes del 3 de septiembre de 2026 escribiendo a autogestion@surusin.com.
Nissan Qashqai Dig-t (2021) en Subasta: manual, 139.000 km e ITV al día
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 aparcamiento y cámara de visión trasera Estado Luz indicadora de advertencia/avería: No Número de llaves: 2 Propietarios anteriores: 1 Km garantizados Vehículo en buen esta
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Se subasta un Nissan Qashqai Dig-T 1.0 mHEV Acenta de diciembre de 2021 con 139.000 km, gasolina, cambio manual y etique…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🔴 Precio ya altoLa puja actual ya supera la puja máxima recomendada (5.882 €): a partir de aquí difícilmente compensa.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar ahora necesitas al menos 1.101 €, porque la oferta actual está en 1.051 €. Suma siempre el 15 % de comisión, el IVA correspondiente, los 375 € más IVA de transferencia y los 50 € de gestión. Fija tu tope real antes de entrar, porque no hay segunda oportunidad de revisión una vez adjudicado.
Especificaciones del vehículo
Se subasta un Nissan Qashqai Dig-T 1.0 mHEV Acenta de diciembre de 2021 con 139.000 km, gasolina, cambio manual y etiqueta ECO, ubicado en Madrid. La puja actual es de 1.051 € y la próxima oferta mínima exigida para pujar es de 1.101 €. No consta tasación oficial. La subasta finaliza el 3 de septiembre de 2026. Hay que sumar un 15 % de comisión más IVA, gastos de transferencia de 375 € más IVA y unos 50 € de gestión.
Lo bueno
IA- ITV en vigor hasta enero de 2028.
- Un solo propietario anterior y 2 llaves entregadas.
- Prueba de conducción sin incidencias y sin luz de avería según la ficha.
- Equipamiento completo: GPS, cámara trasera, climatizador y etiqueta ECO.
- Puja actual de 1.051 € muy por debajo del rango de mercado estimado.
Lo delicado
IA- Sin tasación oficial: no se puede cuantificar un descuento fiable frente a referencia judicial.
- Comisión del 15 % más IVA, gastos de transferencia de 375 € más IVA y 50 € de gestión se suman al precio final.
- Venta sin garantía, devolución ni derecho de desistimiento.
- 139.000 km es un uso intensivo para un modelo de 2021.
- Valoración de mercado con baja confianza: el rango 3.528-9.000 € es muy amplio.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl activo encaja en liquidación de flota o renting residual: buen equipamiento Acenta, historial de un propietario y mantenimiento reciente a los 120.000 km, pero con kilometraje ya elevado para un 2021. La economía real no es solo la puja: con comisión, IVA, ITP estimado y transferencia, el coste total orientativo ronda los 2.672 € según la valoración interna, muy por debajo del techo orientativo de 3.598 €.
Riesgo medio porque es una venta en subasta online sin garantía, con comisiones e impuestos añadidos y sin documentación de cargas. No hay señales graves como embargo cuantificado u ocupación, pero el comprador asume el estado real del vehículo y los costes ocultos de puesta a nombre.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Aun así, la puja actual de 1.051 € queda muy por debajo del rango de mercado estimado de 3.528 € a 9.000 €, aunque esa valoración tiene baja confianza y no sustituye una tasación ni una inspección presencial.
Para el pujador
IANo consta certificación de cargas ni gravámenes asociados al vehículo. En subastas de turismos usados el riesgo principal no suele ser una hipoteca, sino comprobar que no existan embargos, deudas de impuesto de circulación o limitaciones no declaradas en la ficha.
La puja actual es de 1.051 € y la próxima oferta mínima para participar es de 1.101 €. En Escrapalia no hay un precio de salida fijo una vez abierta la puja: el importe visible es el mínimo exigido en ese momento para mejorar la oferta.
- Pedir cita de inspección a autogestion@surusin.com antes del cierre.
- Confirmar matrícula, bastidor y fecha exacta de matriculación.
- Probar arranque, cambios, frenos, aire acondicionado y electrónica en persona.
- Calcular precio final con comisión, IVA, transferencia y gestión.
- Consultar informe de vehículo y posibles deudas de tráfico.
- Definir tope máximo de puja por debajo del coste total que estés dispuesto a asumir.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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