No es una subasta judicial del BOE: es una subasta privada de Escrapalia, y solo si eres empresa, profesional o autónomo y compras el coche para tu actividad. Para pujar hay que firmar una declaración responsable y dejar 501 € de fianza por el evento (no es un depósito judicial clásico). La cifra de 150 € es la próxima puja mínima de ahora, no un precio de salida fijo. Además, si te lo adjudican, hay 800 € de gestión (500 € se pueden devolver si acreditas que has quitado logotipos) y un 10% de comisión sobre el remate.
Renault Zoe (2020) en Subasta: eléctrico con batería en propiedad
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Coslada (Escrapalia)
- Municipio
- Coslada
- Provincia
- Madrid
Renault Zoe eléctrico de 2020, matrícula 5453LDV, en Coslada (Madrid), con 39.460 km, batería en propiedad (sin alquiler…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 4.854 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar hay que ser empresa, profesional o autónomo, enviar la declaración responsable y depositar 501 € de fianza por el evento. La próxima puja mínima ahora es 150 € (no es un precio de salida); sobre el remate se aplica un 10% de comisión y 800 € de gestión. No hay umbrales LEC del 50% o 70% porque no es subasta judicial: el techo útil lo marca tu coste total frente al mercado (orientativamente no superar unos 3.410 € de puja si quieres margen), y ten en cuenta que el lote combinado puede llevarse el coche.
Especificaciones del vehículo
Renault Zoe eléctrico de 2020, matrícula 5453LDV, en Coslada (Madrid), con 39.460 km, batería en propiedad (sin alquiler) y estado de tracción declarado al 87%. La próxima puja mínima en Escrapalia es 150 €; aún no hay pujas según la ficha y la fecha de fin es el 3 de septiembre de 2026. La participación está reservada a empresas, profesionales y autónomos, con fianza de 501 € por evento, comisión de compra del 10% y 800 € de costes de gestión por vehículo. Es un lote individual dentro de un evento con lote combinado: si el combinado supera la suma de los individuales, se adjudica el combinado y este coche no se vende por separado.
Lo bueno
IA- Batería en propiedad, sin contrato ni cuota de alquiler, según la ficha.
- Estado de tracción declarado al 87% y 39.460 km para un Zoe de 2020.
- Llaves y documentación sí constan; ITV hasta el 16 de enero de 2028.
- Puja mínima actual de 150 €, lejos del rango de mercado estimado 3.960–6.984 € si se controlan costes y el lote combinado.
Lo delicado
IA- Subasta exclusiva para empresas, profesionales y autónomos; queda fuera el consumidor particular.
- Lote individual sujeto a lote combinado: puede no adjudicarse aunque ganes este lote.
- Sin tasación: no hay descuento calculable; el score de oportunidad queda en 0.
- Fianza de 501 € por evento, 800 € de gestión por vehículo (500 € retenidos hasta acreditar despersonalización) y comisión del 10%.
- Retirada y cambio de titularidad a cargo del comprador; hay que quitar rotulación de la empresa vendedora.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAUnidad BEV 2020 con VIN VF1AG000963605592, motor 5AQ 60, potencia fiscal 10,28 cvf y batería en propiedad: eso evita el lastre habitual de los Zoe de renting de batería. El 87% de estado de tracción y 39.460 km son datos útiles, pero la valoración de mercado es de confianza baja (tabla AEAT 2026, sin cruce fino de combustible ni año en el desglose). El verdadero precio de adquisición es remate + 10% + 800 € de gestión + retirada, y el lote combinado introduce incertidumbre de cierre. Encaja más en flota, renting interno o reventa profesional que en particular.
Riesgo medio, no alto: no constan cargas cuantificadas ni avería grave, y la batería se declara en propiedad y al 87%. El riesgo real está en las reglas del evento: solo pueden pujar empresas y autónomos, hay fianza de 501 € y 800 € de gestión, y el lote combinado puede quedarse con el vehículo aunque ganes el lote individual. Para un particular que busque un coche de uso privado, esta subasta no es el cauce correcto.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. El mercado estimado de la plataforma (precios medios AEAT, confianza baja) sitúa el Zoe entre 3.960 € y 6.984 €, con un techo orientativo de puja de unos 3.410 € tras costes. La puja mínima de 150 € parece barata, pero hay que sumar comisión del 10%, 800 € de gestión y la fianza; a pujas bajas esos fijos se comen el margen. No hay tasación judicial que permita hablar de descuento porcentual fiable.
Para el pujador
IANo hay certificación de cargas del BOE ni importes de hipoteca o embargo de vehículo. La ficha afirma que la batería está libre de cargas y sin cuotas de alquiler, lo cual es un punto a favor en un Zoe. Las obligaciones económicas del comprador son otras: fianza de 501 €, 800 € de gestión (500 € recuperables si acreditas la despersonalización), comisión del 10% y trámites de titularidad y retirada. Si no envías las fotos de vinilos retirados, fianza y gestión pueden no devolverse.
En esta ficha de Escrapalia no hay puja mínima judicial ni umbrales del 50% y 70% del artículo 670 de la LEC (no aplican). La cifra de 150 € es la próxima puja mínima para entrar ahora, no un precio de salida fijo: el portal no muestra un suelo de salida clásico una vez abierta la puja. Puedes ofrecer 150 € o más, pero el coste real será remate más comisión y gestión, y la venta puede caerse si gana el lote combinado.
- Comprobar que tu alta profesional permite comprar el vehículo para actividad económica y firmar la declaración responsable.
- Tener 501 € disponibles para la fianza del evento antes de pujar.
- Calcular remate + 10% + 800 € de gestión + retirada e impuestos y no pujar a ciegas por los 150 €.
- Mirar el lote combinado y asumir que este Zoe podría no adjudicarse por separado.
- Descargar ficha técnica e informe de diagnosis y contrastar batería, VIN VF1AG000963605592 y daños.
- Prever logística de recogida en Coslada y la retirada de vinilos con fotos para recuperar los 500 €.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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