La subasta se corresponde con un lote de Escrapalia donde el precio mostrado (150 €) es la próxima puja mínima, no un precio de salida. El vehículo tiene un kilometraje alto (172.403 km) para su año (2022), pero el historial de mantenimiento y la ITV al día son puntos positivos. Al ser una venta sin garantía, el riesgo mecánico es asumido por el comprador. Los costes adicionales (15% + 21% IVA + 395 €+IVA) incrementan significativamente el coste total. Sin valor de mercado disponible, la valoración requiere tasación independiente.

Riesgo medio (score 40): el vehículo se vende 'tal cual, sin garantía' y sin posibilidad de devolución. Aunque la apariencia general y componentes puntúan 5 estrellas, los neumáticos tienen solo 4 estrellas, y el motor se describe como 'Usado' sin más detalles. El kilometraje es elevado (172.403 km) para un coche de 2022, y no se especifica el estado del motor tras 172.403 km. La ITV está vigente hasta 2028, lo que es un punto positivo, pero la falta de garantía y la necesidad de confiar en la inspección visual elevan la cautela.

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El valor de mercado estimado está ausente, por lo que no se puede calcular un descuento. El precio de puja mínima (150 €) es solo el punto de partida; los costes reales pueden escalar rápidamente con el buyer premium del 15% y los gastos de transferencia/custodia (395 € + IVA).