Vehículo mixto adaptable (industriales) con pleno dominio según los datos. La señal de adjudicación mínima es muy baja respecto al valor (632,80 €), lo que suele aumentar competencia al inicio. Económicamente, el encaje depende de estado real y de cualquier restricción operativa (disponibilidad y documentación). La contracción principal del riesgo está en verificar (en la fuente oficial) la situación del “embargo mencionado” y cualquier detalle de depósito/recogida, ya que aquí no constan ubicaciones ni anexos descargados.

El riesgo es medio porque faltan datos clave del vehículo: no consta kilometraje, combustible ni estado mecánico, y además no se indica si es visitable ni dónde se encuentra el depósito. A esto se suma una advertencia de posible embargo en la información adicional, aunque las cargas declaradas figuran en 0 € y consta una respuesta de Santander Consumer indicando deuda cancelada. Con esa información, el riesgo no parece extremo, pero sí suficiente como para exigir una revisión documental y operativa antes de pujar.

La oportunidad es moderada, pero no agresiva: no hay descuento sobre la tasación oficial, porque el valor de subasta y la valoración coinciden en 6.328 €. Frente a la horquilla de mercado estimada por la herramienta, el precio queda dentro del rango bajo/medio, ya que el mercado estimado va de 3.336 € a 7.800 €, con un valor de referencia más probable de 4.027,50 € para margen objetivo. Eso significa que la operación solo encaja si consigues el vehículo a un coste total muy contenido y asumiendo el riesgo de estado desconocido. Sin tasación: score 0 por falta de referencia no aplica aquí, porque sí existe tasación, pero no hay un descuento atractivo sobre ella.