1) Comprueba el vehículo (matrícula 9748KHB y VIN VF1MA000759705457) y localiza el depósito judicial en Segovia (Polígono de Hontoria). 2) Decide tu límite: la puja mínima es 1.569,75 € y el incremento entre pujas es de 500 €. 3) Para pujar, ten en cuenta el depósito indicado: 1.569,75 €. Ojo con lo importante: el BOE indica que el vehículo no dispone de llaves ni documentación y no consta el kilometraje, así que antes de pujar conviene pedir cómo te permitirán verificar el estado.
Renault Master (2018) en Subasta: furgoneta con bastidor VIN VF1MA000759705457
Subasta de una Renault Master matrícula 9748KHB, año 2018, con valor de subasta y tasación de 15.697,50 €. El d
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🔴 No compensaEl precio de salida (15.698 €) ya supera la puja máxima recomendada: difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja mínima para participar es 1.569,75 €. Las pujas se realizan con incrementos de 500 € (según consta en el BOE). En tu estrategia, considera que si haces la puja más alta, puede haber prórroga de hasta 24 horas por el sistema de la subasta.
Especificaciones del vehículo
Se ejecuta la diligencia de embargo 402423303001C anotada en el Registro de Bienes Muebles en fecha 18-09-2024. Bien numero 20190000927.Sin cargas registrales preferentes.Bastidor: VF1MA000759705457.Gasoil. Fecha de primera matricula: 30-01-2018. El vehiculo no dispone de llaves ni documentacion.Se desconoce el dato del kilometraje.Lugar de deposito: Deposito Judicial de Segovia, en el Poligono de Hontoria.Imprescindible para visitarlo, contactar con Javier Garcia, Telefono 636408154
Subasta de una Renault Master matrícula 9748KHB, año 2018, con valor de subasta y tasación de 15.697,50 €. El depósito exigido es de 1.569,75 € y la puja mínima arranca en 1.569,75 €, con cierre el 08-06-2026 a las 18:00. El vehículo figura con plena propiedad y sin cargas registrales preferentes declaradas, pero no dispone de llaves ni documentación. Antes de pujar conviene verificar el estado real del vehículo, porque el kilometraje no consta y está en depósito judicial en Segovia.
Lo bueno
IA- Valor de subasta y tasación disponibles y coincidentes: 15.697,50 €
- Puja mínima definida: 1.569,75 € (con depósito del mismo importe 1.569,75 €)
- Incremento de puja establecido: 500 € (estructura clara para la estrategia de pujas)
- Se declara “cargas/gravámenes: 0” en el apartado de cargas del BOE
Lo delicado
IA- El BOE indica que el vehículo no dispone de llaves ni documentación
- Kilometraje: no consta (dato desconocido)
- Visitable: no consta; la inspección puede requerir coordinación previa con el depósito
- Existe advertencia en la información adicional sobre una diligencia de embargo (aunque no se listan cargas preferentes) y conviene contrastar el estado de entrega
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAVehículo en pleno dominio, con valor de subasta y tasación iguales (15.697,50 €). Incremento de puja alto en términos relativos (500 €), por lo que conviene estructurar estrategia de pujas (saltos) y no sobrepujar por falta de información. La ausencia de llaves y documentación incrementa incertidumbre sobre puesta en marcha, verificación de componentes (y posible coste de recuperación/gestión documental), aunque no se reportan cargas cuantificadas en el apartado de “cargas/gravámenes”. También figura advertencia de prórroga hasta 24 horas por puja más alta.
El riesgo es medio porque hay varios puntos de incertidumbre muy concretos: el vehículo no dispone de llaves ni documentación, el kilometraje no consta y la visita no está garantizada salvo contacto previo con el responsable indicado. Además, aunque no se señalan cargas registrales preferentes, sí aparece una diligencia de embargo y el coche está en un depósito judicial, lo que añade fricción operativa para retirarlo. No hay señales de riesgo extremo en los datos, pero sí suficientes incógnitas para exigir comprobación previa antes de pujar.
La oportunidad existe porque el activo sale con una base relativamente contenida para una furgoneta Renault Master de 2018 y, además, el expediente indica 0 cargas registrales preferentes. Sin embargo, no hay un descuento claro respecto a tasación: el valor de subasta y la tasación son idénticos, 15.697,50 €, así que no estamos ante una entrada con margen evidente frente a referencia oficial. La lectura realista es que el interés está en conseguirla por debajo de ese valor teórico y, sobre todo, en comprobar si el coste de recuperación compensa la falta de llaves y documentación. Si no se puede validar el estado mecánico y administrativo, la rentabilidad puede evaporarse rápido.
Para el pujador
IANo se han indicado cargas/gravámenes con importe en el apartado de “cargas/gravámenes” (0,00 €) y se menciona “Sin cargas registrales preferentes”. Aun así, en la información adicional aparece una diligencia de embargo; por prudencia, confirma si hay alguna carga/limitación operativa que afecte a la entrega o a la documentación que recibirás.
La subasta sí tiene puja mínima: 1.569,75 €. Ese importe marca el suelo de participación, no el “precio a partir del cual te conviene” necesariamente. Los umbrales 50% y 70% del art. 670 LEC aparecen como “No calculado” en los datos extraídos, pero como referencia del propio valor/tasación (15.697,50 €), 50% sería aprox. 7.848,75 € y 70% aprox. 10.988,25 €, útiles para decidir tu límite máximo.
- Llamar al contacto del depósito indicado y confirmar si se puede visitar el vehículo antes de la puja.
- Verificar si entregan llaves o si habrá que asumir la obtención de copia y el coste asociado.
- Confirmar el estado de la documentación para transferencia y puesta al día administrativa.
- Revisar visualmente carrocería, interior, neumáticos y signos de uso intensivo o abandono.
- Comprobar si la matrícula 9748KHB y el bastidor VF1MA000759705457 coinciden exactamente con el expediente.
- Calcular el coste total de salida: puja, transporte desde Segovia, reparaciones y gestiones de documentación.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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