Un Renault Scenic del 2017 por solo 150€ puede parecer una ganga aún mejor que el anterior, ¡porque tiene la ITV en regla hasta 2025! Eso es una preocupación menos. Pero no te olvides de lo importante: no tiene llave ni papeles. Esto significa que, aunque la ITV esté bien, no podrás usarlo sin hacer muchos trámites y gastar dinero en nuevas llaves y documentos. Y, como no sabemos sus kilómetros reales ni si funciona, sigue siendo una compra arriesgada para alguien sin mucha experiencia.
Oportunidad: Renault Scenic 1.5 dCi en Subasta desde 150€ (ITV hasta 2025)
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Renault Scenic 1.5 dCi matrícula 3799MJW con precio de salida de 160€ (puja actual 150€). La s
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.286 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEspecificaciones del vehículo
Renault Scenic 1.5 dCi matrícula 3799MJW con precio de salida de 160€ (puja actual 150€). La subasta finaliza el 04/06/2026. Requiere atención especial a la documentación (no incluida) y a la falta de llave. La ITV está vigente hasta 14/08/2025, pero los kilómetros actuales son desconocidos. Es necesario gestionar fianza y hay gastos de gestión de 195€.
Lo bueno
IA- Precio de puja actual muy bajo (150€).
- Vehículo relativamente moderno (matriculación en 2017).
- ITV vigente hasta 14/08/2025.
- Modelo popular (Renault Scenic) que facilita repuestos.
Lo delicado
IA- Ausencia de llave y documentación, lo que complica la regularización y transferencia.
- Kilómetros actuales desconocidos y vehículo sin uso reciente.
- Funcionamiento no probado; estado mecánico incierto.
- Gastos de gestión adicionales (195€).
- Retirada del vehículo con posible demora de 30-40 días.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEste Renault Scenic de 2017, con una puja actual de 150€ y ITV en vigor hasta 2025, presenta un perfil de riesgo ligeramente inferior al anterior, principalmente por la validez de la ITV. No obstante, la ausencia de llave y documentación sigue siendo el factor de riesgo más significativo, exigiendo una inversión considerable en tiempo y recursos para su regularización. La incertidumbre sobre el kilometraje real y el estado funcional (vehículo sin uso y no testado) debe ser evaluada. El perfil comprador ideal es un profesional o inversor con capacidad de gestión integral y conocimiento del mercado de vehículos de segunda mano. Los gastos de gestión de 195€ son, de nuevo, un elemento a considerar en la rentabilidad final.
Los riesgos principales se centran en la ausencia de llave y documentación, lo que implica un proceso burocrático y económico para su regularización. Aunque la ITV está vigente, los kilómetros actuales son desconocidos y el vehículo no ha sido probado ni tiene un historial de uso reciente, lo que genera incertidumbre sobre su estado mecánico real. Los gastos de gestión de 195€ son un coste adicional relevante. La retirada del vehículo puede demorarse entre 30 y 40 días, lo que requiere planificación y puede generar costes de almacenamiento.
La principal oportunidad reside en el bajo precio de la puja actual (150€) para un vehículo relativamente moderno (primera matriculación en 2017) y un modelo popular como el Renault Scenic. A diferencia del caso anterior, este vehículo tiene la ITV vigente hasta agosto de 2025, lo que reduce un riesgo inmediato. Para perfiles con capacidad de gestión administrativa y resolución de problemas técnicos, el coste inicial bajo podría permitir una revalorización significativa.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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