Esta es una subasta de vehículo en Escrapalia. Para participar, debes registrarte y hacer una puja. La puja mínima actual es de 150 €. Si ganas, pagarás ese importe más un 15% de comisión (buyer premium) y el 21% de IVA sobre el total. Además, hay gastos fijos de transferencia y custodia de 395 € + IVA. El coche se vende sin garantía, así que es recomendable visitarlo antes de pujar.
Kia Picanto 1.0 (2022) en Subasta en Madrid: 196.540 km, gasolina, puja mínima 150 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Kia Picanto 1.0 DPi Concept Pack Comfort de 2022, con 196.540 km, se subasta en Madrid desde 150 € (próxima puja mínima)…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.988 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, regístrate en Escrapalia. La puja mínima es de 150 €. Las pujas se incrementan en el tramo establecido por la plataforma. Si resultas adjudicatario, deberás pagar el importe de la puja más el 15% de buyer premium, más IVA (21% sobre el total), más gastos de transferencia (395 € + IVA). El pago se realiza en un plazo breve tras el cierre.
Especificaciones del vehículo
Kia Picanto 1.0 DPi Concept Pack Comfort de 2022, con 196.540 km, se subasta en Madrid desde 150 € (próxima puja mínima). El valor de mercado estimado oscila entre 1.536 € y 4.152 €, lo que implica un descuento potencial superior al 90 %. El coche tiene ITV al día, historial de mantenimiento y único propietario, pero se vende sin garantía. Es imprescindible sumar un 15 % de comisión de compra, 21 % de IVA y 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia para calcular el coste real.
Lo bueno
IA- Puja mínima muy baja (150 €) en comparación con el valor de mercado.
- Vehículo matriculado en 2022, relativamente moderno.
- ITV al día y mantenimiento reciente realizado.
- Estado funcional comprobado (prueba dinámica sin incidencias).
- Etiqueta C, acceso a zonas de bajas emisiones.
Lo delicado
IA- Venta 'tal cual', sin garantía ni derecho de desistimiento.
- Kilometraje elevado (196.540 km) para un coche de 2022.
- Costes adicionales significativos: 15% buyer premium, 21% IVA, 395€ + IVA de gastos de transferencia.
- Valoración de mercado con confianza baja.
- No se especifica el estado de la batería, neumáticos o frenos.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASubasta de Kia Picanto 2022 con alta depreciación y kilometraje elevado. El precio de salida es muy agresivo (150 €), pero los costes adicionales (comisión 15%, IVA 21%, gastos fijos 395 €+IVA) incrementan el coste total hasta unos 917 € aproximadamente, según la valoración. El valor de mercado estimado está entre 1.536 y 4.152 €, por lo que incluso con costes hay margen. Sin embargo, la falta de garantía y el alto kilometraje requieren una inspección previa. La confianza en la valoración es baja, por lo que se recomienda prudencia.
Riesgo medio (45/100) por la combinación de alta oportunidad y fuentes de incertidumbre: el valor de mercado tiene baja confianza (basado en tablas AEAT sin tasación física), el kilometraje es elevado para su antigüedad y la venta es sin garantía. No se reportan cargas ni daños estructurales, y el vehículo superó una prueba dinámica sin incidencias, lo que limita el riesgo. La ausencia de bastidor y matrícula en el anuncio dificulta comprobaciones previas, pero no es un factor bloqueante.
Sin tasación oficial, el score de oportunidad (75) se basa en la fuerte diferencia entre la puja mínima (150 €) y el valor de mercado estimado (hasta 4.152 € según tablas AEAT). Aunque el margen bruto es enorme, la estimación de mercado tiene confianza baja y el vehículo acumula 196.540 km en solo 3 años, lo que sugiere un uso intensivo. Si se mantienen costes adicionales por debajo de 1.600 €, el margen de beneficio puede ser significativo, pero el estado real debe verificarse.
Para el pujador
IAAdemás del precio de adjudicación, el comprador debe abonar: 15% de buyer premium sobre el precio final, 21% de IVA sobre el total (precio + buyer premium), y gastos fijos de transferencia y custodia de 395 € + IVA. Se estiman costes adicionales totales de unos 917 € (según valoración) que se suman a la puja ganadora.
La próxima puja mínima es de 150 €. No hay un precio de salida fijo; el sistema de Escrapalia muestra la cantidad mínima que debes ofrecer para pujar en ese momento.
- Solicita a Escrapalia el número de bastidor (VIN) y matrícula para verificar historial de ITV, cargas y kilometraje real.
- Pide una inspección presencial o videollamada para comprobar el estado de la pintura (vinilos rojos son removibles), neumáticos e iluminación, que tienen valoración de 4 estrellas.
- Calcula el coste total de adjudicación: puja final + 15 % (buyer premium) + 21 % IVA + 395 € + IVA de transferencia y custodia.
- Revisa las condiciones de la subasta sobre plazos de pago y recogida para evitar gastos de custodia adicionales.
- Consulta en la DGT posibles cargas o precinto del vehículo si obtienes la matrícula, y valora un seguro de puja si estás dispuesto a asumir el riesgo.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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