Ford Transit Courier Van en Subasta

Esta subasta ya está cerrada — la información se conserva como referencia histórica
👋Si es tu primera subasta, lee esto primero

Esta subasta no es la típica subasta judicial. Se realiza a través de Escrapalia, una plataforma de subastas online de bienes de empresa. Para pujar, necesitas registrarte y ofrecer una cantidad. La próxima puja mínima para participar es de 150 € (eso no es el precio final, es lo mínimo que puedes ofrecer para empezar a pujar). La puja actual ya está en 1.051 €. Importante: al precio que ofertes deberás sumar un 15% de comisión de compra (buyer premium) y luego un 21% de IVA sobre el total. Además, hay unos gastos de cambio de titularidad de 395 € + IVA que se pagan aparte. Todo esto encarece bastante el precio final. El vehículo se vende tal cual, sin derecho a devolución, así que es recomendable visitarlo antes de pujar.

Escrapalia VehículosFurgoneta Revisión técnicaRiesgo medio

Ford Transit Courier Van (2021) en Subasta: 75cv Diesel con 210.279 km

Procedimiento no publicado·esc-veh-turismos-y-motocicletas-ford-transit-courier-van-1-5-tdci-trend-diesel-75cv-2021-4150-lnt-202606120656037316

Dónde está el vehículo

Lugar de depósito / recogida

La fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.

Consultar ubicación en la fuente oficial ↗

Veredicto Puja Clara

Una furgoneta Ford Transit Courier de 2021, con 210.000 km y ITV válida hasta 2027, está disponible en subasta con una p…

Riesgo45/100
Oportunidad50/100
Cargas
Atención
Estado mecánico
Atención
Precio
Atención
Plazos
Atención

¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?

Se suele vender por 4.446 € – 5.928 €
Puja actual 1.051 €
Puja máxima recomendada 2.970 €

Te compensa mientras tu puja no pase de 2.970 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.

Nivel de confianza de la estimación: Alta

Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.

Datos rápidos

Datos oficiales · sin interpretación
Valor de subasta150 €Base de referencia BOE
TasaciónValoración oficial del lote
DepósitoConsignación para pujar
Puja actual1.051 €Mejor puja registrada ahora mismo
Próxima puja mínima150 €Lo que tendrías que ofrecer para pujar
Comisión de compra15 %Se suma al precio de adjudicación
Fecha fin18 Jun 2026, 00:00
Dónde recogerDepósito o punto de recogida
Tipo de vehículoFurgonetaClasificación del parser
💡

La próxima puja mínima es de 150 €, pero la puja actual ya está en 1.051 €. Para pujar, debes registrarte en Escrapalia y ofrecer una cantidad superior al mínimo indicado. Recuerda que al precio de tu oferta se sumará un 15% de buyer premium y un 21% de IVA. Si ganas, tendrás que abonar también 395 € + IVA en concepto de transferencia y custodia. La subasta finaliza el 18 de junio de 2026. Estrategia: puja solo si has visitado el vehículo y estás seguro de su estado; ten en cuenta que al coste total final se le añaden aproximadamente un 85% extra sobre la puja.

Especificaciones del vehículo

MarcaFord
ModeloTransit Courier Van
Año2021
Kilómetros182.623 km
CombustibleDiésel
Análisis orientativo · 30 segundos

Una furgoneta Ford Transit Courier de 2021, con 210.000 km y ITV válida hasta 2027, está disponible en subasta con una puja actual de 1.051 € y un siguiente incremento mínimo de 150 €. A este precio hay que sumar una comisión del 15% e IVA, además de los gastos de transferencia. El vehículo tiene un historial completo y se ha probado en carretera, pero es fundamental calcular todos los costes adicionales antes de pujar.

Generado el 17 Jun 2026, 08:27Ver datos de origen ↗
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Lo bueno

IA
  • Vehículo con un solo propietario anterior y mantenimiento documentado
  • ITV en vigor hasta 2027
  • Correa de accesorios cambiada recientemente
  • Etiqueta medioambiental C, circula sin restricciones en la mayoría de zonas de bajas emisiones
  • Prueba dinámica de conducción sin incidencias
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Lo delicado

IA
  • Sobrecostes obligatorios elevados: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de transferencia
  • Venta sin garantía y sin derecho de desistimiento
  • Alto kilometraje (210.279 km) para un vehículo de 2021
  • No se puede determinar el descuento real al no haber tasación ni valor de mercado en los datos
  • Gastos de custodia y gestión adicionales (50 € de gastos de gestión y 395 € + IVA de transferencia)

Siguiente paso recomendado

Análisis orientativo
  1. 01Visitar el vehículo antes de pujar para examinar su estado real (carrocería, interior, neumáticos)
  2. 02Solicitar el historial completo de mantenimiento y reparaciones
  3. 03Comprobar posibles averías ocultas (embrague, dirección, sistema eléctrico) mediante una inspección mecánica independiente
  4. 04Verificar la documentación administrativa (permiso de circulación, ficha técnica) y posibles cargas o embargos
  5. 05Calcular el coste total final incluyendo todos los gastos adicionales antes de pujar

Análisis extendido

IA
Lectura profesional

Se trata de un activo de flota (explotación comercial) con mantenimiento conocido y un solo propietario. La correa de distribución cambiada a los 182.623 km es un punto positivo que reduce riesgos inmediatos de avería grave. El kilometraje es alto para el año 2021 (unos 70.000 km/año), típico de vehículo de reparto urbano. La etiqueta C permite acceso a la mayoría de zonas restringidas. El coste total real hay que calcularlo cuidadosamente: sobre la puja ganadora se aplica 15% buyer premium, luego 21% IVA sobre esa suma, y luego 395 € + IVA de transferencia. Por ejemplo, para una puja de 1.051 €, el coste total aproximado sería: 1.051 + 15% (157,65) = 1.208,65 €; más IVA 21% (253,82) = 1.462,47 €; más transferencia 395 € + IVA (82,95) = 477,95 €; total estimado: 1.940,42 €. Es decir, casi un 85% adicional sobre la puja. Hay que valorar si el estado del vehículo y el mercado justifican ese desembolso.

Análisis de riesgos

El riesgo es medium por la combinación de factores: el vehículo tiene un alto kilometraje (210.279 km), lo que incrementa el desgaste potencial. Además, los costes adicionales (15% de comisión + 21% de IVA + 395 € de transferencia) son significativos y elevan el precio final. No hay una inspección física independiente, y la venta es "en estado", sin garantía.

Análisis de oportunidad

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El precio de puja actual es competitivo para una furgoneta diésel de 2021, aunque el kilometraje de 210.000 km es alto. La oportunidad depende del coste total final tras sumar el 15% de buyer premium, el 21% de IVA y los gastos de gestión y transferencia. La descripción técnica es completa y el vehículo parece mantenido.

Para el pujador

IA
¿Qué cargas asumiría?

Sobrecostes obligatorios: 15% de buyer premium sobre el importe de la puja ganadora. Luego, se aplica un 21% de IVA sobre la suma de puja + buyer premium. Además, hay gastos de transferencia y custodia del vehículo de 395 € + IVA (82,95 €), más 50 € de gastos de gestión. En total, sobre una puja de 1.051 €, el coste adicional mínimo es de unos 890 € aproximadamente.

¿Cuánto puedo pujar mínimo?

La próxima puja mínima (el importe que debes ofrecer para participar) es de 150 €. No se indica un precio de salida fijo, ya que la puja es dinámica. La puja actual es de 1.051 €, por lo que para superarla deberás ofertar al menos esa cantidad más el incremento mínimo establecido por la plataforma (no especificado, pero suele ser del 5-10% del valor actual).

Antes de pujar
  • Calcula el coste total final: precio de puja + 15% comisión + 21% de IVA + 395€ (+IVA) de gastos de transferencia.
  • Consulta los documentos de historial de mantenimiento disponibles online para verificar el cambio de la correa a los 182.623 km.
  • Investiga el precio de mercado de una Transit Courier de 2021 con más de 200.000 km para comparar tu oferta máxima.
  • Ten preparado el depósito, ya que Escrapalia puede requerirlo tras la adjudicación para formalizar la compra.
  • Planifica la logística y el coste de recogida, ya que el transporte no está incluido en la subasta.
Datos técnicos BOE
ID BOEesc-veh-turismos-y-motocicletas-ford-transit-courier-van-1-5-tdci-trend-diesel-75cv-2021-4150-lnt-202606120656037316
Aviso importante

La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.

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