En esta subasta no hay un precio de salida fijo. Para empezar a pujar, la próxima puja mínima es de 150 €. Si ganas, tendrás que pagar además un 15% de comisión a la plataforma, más el 21% de IVA sobre el total, y unos gastos de cambio de titularidad de 395 € + IVA. El vehículo se vende sin garantía, así que revisa todo antes de pujar.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend (2020) en Subasta: 306.843 km, desde 150 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Un Ford Mondeo diésel de 2020 con etiqueta C y 306.843 km se subasta en Escrapalia.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 7.486 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, la próxima puja mínima es de 150 €. La puja actual es de 1.650 €. Si pujas y ganas, deberás abonar el precio final más un 15% de buyer premium y el 21% de IVA. Además, hay unos gastos de transferencia y custodia de 395 € + IVA. No hay 'precio de salida' fijo, el valor de subasta es la próxima puja mínima.
Especificaciones del vehículo
Un Ford Mondeo diésel de 2020 con etiqueta C y 306.843 km se subasta en Escrapalia. La puja actual es de 1.650 €, aunque la próxima puja mínima es de solo 150 €. A este coste hay que sumarle un 15% de comisión y un 21% de IVA, además de 395 € + IVA por gastos de transferencia. Sin tasación de referencia, el atractivo radica en el bajo inicio de puja y que el vehículo presenta ITV al día y un historial de mantenimiento, pero se requiere una revisión física antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo con ITV al día e historial de mantenimiento.
- Buen equipamiento de serie: climatizador, pantalla táctil, navegador, control de crucero.
- Prueba dinámica de conducción realizada sin incidencias.
- Vehículo nacional, IVA deducible (para autónomos/empresas).
Lo delicado
IA- Venta en estado actual, sin garantía ni derecho de desistimiento.
- Alto kilometraje: 306.843 km.
- Sin tasación disponible, no se puede calcular el descuento real.
- Gastos adicionales importantes: 15% buyer premium, 21% IVA y 395 € + IVA de transferencia.
- La ubicación exacta del vehículo no está especificada en los datos.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl Ford Mondeo Trend 2.0 TDCi tiene un motor fiable, pero con 306.843 km exige una inspección a fondo (distribución, turbo, inyectores). La ITV al día y el historial de mantenimiento son puntos a favor, pero la ausencia de tasación y la cláusula 'sin garantía' incrementan el riesgo. El desembolso total real incluye el precio de adjudicación + 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € de gestión. Con la puja actual en 1.650 €, el coste total sería aproximadamente 2.346 € + gastos de gestión.
Riesgo nivel Medium porque, aunque la información técnica e ITV al día son señales positivas, la ficha carece de datos clave como la matrícula o el VIN. El principal riesgo es adquirir un vehículo de alta kilometraje (306.843 km) sin haberlo inspeccionado físicamente, ya que se vende 'tal cual', sin garantía alguna sobre posibles defectos mecánicos futuros.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La oportunidad es puramente especulativa, basada en un precio de puja inicial de solo 150 €. Sin embargo, el precio final dependerá de las pujas y de los gastos añadidos significativos (15% comisión, 21% IVA, y 395 € + IVA por transferencia), que pueden elevar el coste total muy por encima de esa cifra simbólica.
Para el pujador
IAAdemás del precio de adjudicación, se sumará un 15% de buyer premium (comisión de la plataforma) y un 21% de IVA sobre el total (precio + comisión). También hay unos gastos fijos de transferencia y custodia de 395 € + IVA (21%) que paga el comprador para el cambio de titularidad. No se mencionan otros gastos de gestión (50 €, indicados en la descripción como 'gastos de gestión').
No hay un precio de salida o puja mínima fija en el sentido tradicional. La plataforma muestra un valor de 150 € como próxima puja mínima para participar. Eso significa que para hacer una puja nueva, debes ofertar al menos 150 €. No hay umbrales 50/70 porque no es una subasta judicial del BOE.
- Solicitar la matrícula y el número de bastidor (VIN) para verificar el historial del vehículo.
- Verificar el certificado de la ITV al día y descargar el historial de mantenimiento si está disponible.
- Coordinar una visita física para inspeccionar el vehículo y comprobar su estado real, especialmente el motor y los elementos de tracción valorados con 4 estrellas.
- Calcular el coste total real: precio de adjudicación + 15% + 21% de IVA + 395 € + IVA por transferencia.
- Leer detenidamente las condiciones generales de Escrapalia, que eximen al vendedor de cualquier garantía.
- Comprobar la disponibilidad y el coste de un seguro para el vehículo dada su antigüedad y kilometraje.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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