Esta subasta es gestionada por ORGA (organismo público) a través de Escrapalia. Para pujar necesitas depositar una fianza (consulta el pliego). La puja mínima para empezar es de 150 €. Si ganas, pagarás ese importe más un 17,3% de comisión y 195 € de gastos de gestión. Además, tendrás que recoger el vehículo en Cártama. Recuerda que no arranca, así que necesitarás una grúa. Lee bien el pliego de condiciones antes de pujar.
BMW X5 M (2010) en Subasta: Solo Batería Descargada
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 CÁRTAMA (MÁLAGA) Comisión de compra: 17
- Municipio
- Cártama
- Provincia
- Málaga
Un BMW X5 M de 2010, con 4.395 cc y potencia fiscal de 28,18, sale a subasta con una puja mínima actual de solo 150 €. E…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 5.494 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, primero debes depositar una fianza (consulta el pliego para saber el importe) en la plataforma Escrapalia. La puja mínima actual es de 150 €. Puedes aumentar tu puja en los incrementos que indique el sistema. Al ganar, pagarás el importe de tu última puja más comisión y gastos. La subasta finaliza el 13 de agosto de 2026.
Especificaciones del vehículo
Un BMW X5 M de 2010, con 4.395 cc y potencia fiscal de 28,18, sale a subasta con una puja mínima actual de solo 150 €. El vehículo no arranca porque no tenía batería en la visita de inspección, pero su valor de mercado se estima entre 9.880 € y 9.930 € según tablas de Hacienda. Se desconocen los kilómetros reales y no tiene llaves ni documentación original, por lo que el comprador deberá obtener una nueva ficha técnica en la ITV. La comisión es del 17,3 % y los gastos de gestión suman 195 €, lo que eleva los costes totales; aun así, el margen frente al valor de mercado puede superar el 70 %. El activo está en Cártama, Málaga, y la carga corre por cuenta del adjudicatario.
Lo bueno
IA- Puja mínima muy baja (150 €) frente al valor de mercado (9.880-9.930 €).
- Vehículo decomisado por ORGA, con procedimiento transparente.
- Motor de alto rendimiento BMW X5 M (555 CV).
- Segunda matriculación en 2017, posiblemente revisado.
Lo delicado
IA- No arranca (batería descargada, se desconoce si hay más averías).
- Neumáticos en mal estado (necesitan cambio).
- Sin llaves originales ni documentación (solo copia).
- Se desconoce el kilometraje real y el tiempo parado.
- Recogida en Cártama (Málaga) a cargo del comprador; demora administrativa de 30-40 días.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un bien decomisado por tráfico de drogas, vendido por ORGA. El valor de partida es bajísimo (150 €), pero hay que sumar comisión (17,3%), gastos de gestión (195 €), ITP (4% sobre el precio de adjudicación) y posibles reparaciones. La tasación de mercado (AEAT) es orientativa y el estado real del vehículo es desconocido. Sin llaves originales, reemplazar el sistema de inmovilizador puede ser costoso. Recomendable para quien pueda realizar la mecánica por sí mismo.
El nivel de riesgo es medio porque el vehículo presenta varias señales claras: no arranca (no tenía batería en la inspección, pero podría haber problemas adicionales en motor o electrónica), los neumáticos están en mal estado y hay que cambiarlos, no dispone de llaves ni documentación original (habrá que tramitar una nueva ficha técnica en ITV), y se desconocen los kilómetros reales. Además, el coche lleva tiempo parado sin uso, lo que puede implicar deterioro en sistemas mecánicos y eléctricos. No hay cargas ni embargos declarados, pero el proceso de aprobación posterior y los plazos de retirada (30-40 días) añaden incertidumbre administrativa. Son riesgos gestionables si se presupuesta una inversión en diagnóstico y puesta a punto, pero no se puede asumir que baste con poner una batería nueva para que funcione.
El precio de mercado estimado para este BMW X5 M ronda los 9.900 € (fuente: AEAT), mientras que la puja mínima actual es de 150 €. Esto supone una diferencia abismal, con un descuento potencial superior al 98 % si no hay más pujas, aunque el precio final dependerá de la competencia. No hay tasación oficial disponible, por lo que el score de oportunidad se basa en los datos de valoración del mercado de Hacienda y en el bajo punto de partida de la subasta. Aun sumando comisión (17,3 %), gastos de gestión (195 €) y costes de puesta en marcha (batería, neumáticos, ITV), el margen de beneficio sigue siendo muy amplio si el motor y la transmisión están en buen estado mecánico. La oportunidad es alta, pero está condicionada a riesgos clave como el estado real del motor y la tramitación de documentación.
Para el pujador
IAAdemás del precio de adjudicación, el comprador deberá pagar una comisión de compra del 17,3% sobre el importe de la puja y 195 € en concepto de gastos de gestión. También se aplicará el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) del 4% sobre el precio de adjudicación. No se indican cargas adicionales sobre el vehículo.
La próxima puja mínima es de 150 €. En Escrapalia no hay un precio de salida fijo; el importe mostrado es la cantidad mínima que debes ofrecer para participar en la subasta en este momento.
- Solicitar al gestor de la subasta el pliego de condiciones completo y leerlo antes de pujar, prestando atención a los requisitos de la aprobación posterior.
- Calcular el coste total máximo incluyendo: puja + 17,3 % de comisión + 195 € de gastos de gestión + estimación de batería nueva, neumáticos, ITV y posible diagnóstico eléctrico/mecánico.
- Confirmar si se puede inspeccionar el vehículo físicamente antes de pujar; si no es posible, preparar un presupuesto para grúa y taller que cubra el peor escenario.
- Revisar el proceso de tramitación de ficha técnica en ITV sin documentación original y sin llaves: costes, plazos y requisitos para vehículos sin arrancar.
- Enviar el formulario Anexo I cumplimentado al correo indicado en el pliego, antes o inmediatamente después de la puja, para no retrasar la adjudicación.
- Presupuestar el transporte desde Cártama (Málaga) hasta tu ubicación, ya que la carga corre por cuenta del comprador y no hay medios en la instalación.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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