Para pujar: localiza la subasta del BOE con el identificador SUB-RC-2026-2873000126004, prepara el depósito de 325,00 € y realiza tu puja. El sistema usa incrementos de 100,00 € y la puja mínima que te marca el BOE es 325,00 €. Ojo: el “valor subasta/tasación” (3.250,00 €) no es el precio al que seguro te adjudican; el precio real lo define la puja final.
BMW 320 CI (2004) en Subasta: matrícula 6255-CVP
Se subasta un BMW 320 CI matrícula 6255-CVP, matriculado el 30/04/2004, con valor de subasta y tasación de 3.25
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDepósito de participación: 325,00 €. La puja mínima indicada es 325,00 € y los tramos entre pujas son de 100,00 €. Ten en cuenta que el precio final lo marcará la puja más alta y que puede haber prórroga de hasta 24 horas según el BOE.
Especificaciones del vehículo
6255-CVP
Se subasta un BMW 320 CI matrícula 6255-CVP, matriculado el 30/04/2004, con valor de subasta y tasación de 3.250,00 €. La puja mínima es de 325,00 € y el depósito exigido también es de 325,00 €, con cierre previsto para el 15/06/2026 a las 18:00. No constan cargas/gravámenes declarados, y el vehículo se puede visitar de lunes a viernes de 09:00 a 14:00. Antes de pujar conviene revisar en persona el estado real del coche y la documentación disponible, porque no constan kilómetros, combustible ni título jurídico.
Lo bueno
IA- Puja mínima baja frente a la valoración: 325,00 € vs 3.250,00 €
- Sin cargas/gravámenes declarados en el BOE (importe: 0)
- Vehículo indicado como visitable (09:00 a 14:00, lunes a viernes)
- Incrementos de puja claros: 100,00 €
Lo delicado
IA- No constan datos del vehículo clave: kilómetros y combustible no aparecen
- No hay documentos descargados en el texto extraído (solo se indica que hay 3 archivos, pero sin contenido disponible)
- El lugar de depósito no consta, puede dificultar la logística de inspección
- La situación de “Estado: No consta” limita la evaluación previa
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAVehículo turismos (BMW 320 CI, 2004) con valoración 3.250,00 € y puja mínima 325,00 €, lo que implica un “arranque” muy por debajo de la referencia. Sin embargo, la ausencia de documentos descargados (no se aportó texto de edicto/fotos en el extracto) y la falta de variables técnicas (kilometraje, combustible) elevan la incertidumbre sobre estado y coste de puesta a punto. La existencia de visitabilidad reduce parte del riesgo si la inspección se hace con criterios (documentación, señalización, arranque y comprobaciones básicas).
El riesgo queda en nivel medio porque faltan datos básicos del activo: no constan kilómetros, combustible ni título jurídico, y además no hay texto descargado de los documentos adjuntos para contrastar el estado real. Aunque el BOE indica 0 cargas/gravámenes, eso no elimina la incertidumbre sobre conservación, mantenimiento o posibles incidencias administrativas. También hay que tener en cuenta que la subasta es de recaudación tributaria y que la puja más alta es pública, con posibilidad de prórroga de hasta 24 horas, lo que puede encarecer la adjudicación final.
La oportunidad es moderada, pero no hay una rebaja real sobre la referencia oficial: el valor de subasta y la tasación son 3.250,00 €, así que el descuento frente a esa referencia es 0%. La entrada económica es baja, porque la puja mínima es 325,00 € y el depósito es también de 325,00 €, lo que permite competir con poco capital inmovilizado. Aun así, sin una referencia de mercado adicional en el anuncio, la clave no está en un gran descuento inicial sino en comprobar si el coche tiene salida comercial suficiente y si el estado general justifica pujar.
Para el pujador
IANo se especifican gastos adicionales en el extracto más allá del depósito. El BOE indica cargas/gravámenes: 0, por lo que no se esperan cargas económicas asociadas al vehículo según la certificación/advertencia disponible en el texto.
Puja mínima según BOE: 325,00 €. En este caso no se pueden usar los umbrales del 50% y 70% porque no se muestran como valores calculados en los datos (no calculado). Regla práctica: esos umbrales se usan como referencia para anticipar escenarios de adjudicación, pero no son el “suelo” de participación; para participar debes al menos pujar la puja mínima indicada (325,00 €).
- Ir a ver el vehículo en el horario indicado (lunes a viernes, de 09:00 a 14:00) y comprobar chapa, interior, neumáticos, arranque y posibles testigos.
- Pedir o revisar el edicto y las fotografías para ver si hay detalles sobre estado, llaves, ITV o incidencias.
- Confirmar la situación documental: permiso, ficha técnica, titularidad y si el vehículo puede transferirse sin trabas.
- Calcular el coste total de salida sumando puja, posibles impuestos, transferencia, puesta a punto y eventual transporte.
- Verificar el mercado de BMW 320 CI de 2004 en tu zona para no pagar por encima de su valor real de reventa.
- Definir de antemano tu puja máxima y respetarla, teniendo en cuenta que la puja ganadora es pública y puede haber prórroga.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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