Puja Clara te ayuda a participar de forma ordenada en la subasta. En este caso el BOE marca una fecha fin el 01-06-2026 18:00. Antes de pujar, revisa bien el lote que te interesa porque hay 2 lotes y la adjudicación es independiente. Las cargas que aparecen son un embargo AEAT por 108,49 € (y lo ligado al I.V.T.M. 2024), que pasan a ser responsabilidad del adjudicatario. Importante: el coche no arranca por falta de batería, así que asume que puede requerir reparación o puesta a punto y que habrá que comprobar después (o en taller) lo que realmente funciona.
Audi A8 (2008) en Subasta: Diesel y no arranca (batería descargada)
Audi A8 diésel de 2008, matrícula 1824LTD, con 229.83
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEn este expediente hay 2 lotes con adjudicación independiente, por lo que debes pujar solo por el lote que te interesa. El BOE indica “Ver puja mínima de cada lote”, pero en los datos recibidos no aparece el importe: revísalo en el detalle del lote. Como regla práctica, la puja se guía por el “valor de subasta” del lote (no por la cantidad reclamada ni por cualquier cifra parcial), y el depósito de participación lo fija el propio lote.
Especificaciones del vehículo
Primera matriculación 30/05/2008
Contraseña de homologación E12001/1160198*21
Carburante Diesel. Color Gris
Cilindrada 2.961 cm3
Potencia 233 CV (171 Kw)
Kilómetros 229.838 km, según ITV de 02/10/2023
5 plazas
Asiento mixto de piel color negro y textil gris. Cambio automático y tracción integral
La carrocería presenta buen estado de conservació, no presenta daños ni golpes en todo el exterior.
La pintura en buen estado, no tiene daños de granizo ni desgaste ni quemaduras. Las lunas y ventanillas están en buen estado, no tienen daños ni grietas ni fisuras. Todos los pilotos del vehículo están en buen estado, no presentan fisuras, grietas ni roturas, solo que no se puede comprobar su funcionamiento, dado que al no tener batería el vehículo no es posible hacer esta comprobación.
Las ruedas presentan banda de rodadura, por lo que no es necesaria su sustitución por el momento.
Interior Tanto la tapicería como todo el interior presenta buen estado, los asientos no presentan descosidos ni roturas, así como el cuadro de instrumentos, volante y botoneras bien conservados, no muestran signos de desgaste.
No arranca, la batería esta descargada.
No muestra presencia ni de oxido ni otros daños.
Existe llave y documentaciónITV Caducada desde el 02/10/2024
No tiene batería. No se puede acceder al interior porque tiene vehículos pegados y no se pueden abrir las puertas.
Audi A8 diésel de 2008, matrícula 1824LTD, con 229.838 km según ITV de 02/10/2023 y subasta que termina el 01/06/2026 a las 18:00. Se vende en dos lotes y la puja mínima depende de cada uno, por lo que hay que revisar las condiciones concretas antes de entrar. El vehículo figura visitable, pero no arranca porque tiene la batería descargada y además no se pudo acceder al interior por vehículos pegados. Tiene cargas declaradas por un embargo de la AEAT de 108,49 € y el impago del IVTM 2024, que deberá asumir el adjudicatario.
Lo bueno
IA- Se indica que es visitable (posible revisión presencial solicitando cita).
- Hay descripción relativamente detallada del estado (no arranca por batería descargada; se detalla limitación de comprobación).
- La carga cuantificada que aparece (embargo AEAT 108,49 €) tiene un importe concreto y está identificada.
- Se menciona la existencia de llave y documentación.
Lo delicado
IA- No arranca: batería descargada, lo que incrementa incertidumbre técnica y posible coste de puesta a punto.
- No se puede acceder/abrir puertas para acceder al interior según la descripción, limitando inspección.
- ITV caducada desde 02/10/2024.
- Datos económicos incompletos: no aparecen valor de subasta, tasación ni depósito/puja mínima en el extracto; hay que confirmarlo por lote.
- Subasta finalizada según fecha fin 01-06-2026 18:00 (si buscas participar, habría que revisar si aplica algún periodo adicional o si es histórico).
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAVehículo con incidencias técnicas relevantes reportadas en BOE (no arranca, batería descargada, imposibilidad de probar funcionamiento; acceso al interior no garantizado). Existe carga cuantificada (embargo AEAT 108,49 € y anotaciones por I.V.T.M. 2024) a satisfacer por el adjudicatario. Al no constar en los datos el valor de subasta/tasación ni la consignación de depósito por lote, la evaluación económico-rentable es limitada y la decisión depende de contrastar en el expediente el importe de puja mínima y el depósito, y valorar el coste probable de recuperación operativa.
El riesgo es medio porque hay varias señales operativas que complican la compra: no arranca por batería descargada, la ITV está caducada desde el 02/10/2024 y no se pudo acceder al interior al estar el coche bloqueado por vehículos pegados. Aunque el BOE describe carrocería e interior en buen estado y dice que existe llave y documentación, no hay prueba de funcionamiento ni comprobación de elementos mecánicos. Además, arrastra una carga concreta que el adjudicatario debe liquidar: embargo AEAT de 108,49 € e impago del IVTM 2024. No parece un caso de riesgo extremo, pero sí uno donde la inspección previa y el cálculo de costes son imprescindibles.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. No hay valor de tasación ni valor de subasta individualizados en los datos aportados, así que no puede calcularse un descuento real frente a una base objetiva. A nivel de mercado, un Audi A8 de 2008 con 229.838 km, sin arranque y con ITV caducada suele exigir una compra muy prudente porque el coste de reactivación, traslado y posible puesta a punto puede comerse cualquier aparente ahorro. La única forma sensata de valorar oportunidad aquí es conocer la puja mínima de su lote, verificar estado real y estimar coste total antes de pujar.
Para el pujador
IASe declara que existen cargas/gravámenes: embargo de fecha 4 de marzo de 2025 a favor de la AEAT por 108,49 € a fecha 9 de octubre de 2025, relacionado con impago I.V.T.M. del año 2024. El BOE indica que ambas anotaciones deberán ser liquidadas por el adjudicatario. No hay otras advertencias cuantificadas adicionales en el extracto.
En los datos recibidos no se ha incluido la “puja mínima” numérica. El BOE remite a “Ver puja mínima de cada lote (adjudicación independiente)”. Los umbrales del art. 670 LEC (50%/70%) tampoco están calculados por falta de valor de subasta y puja mínima en el extracto.
- Confirmar la puja mínima del lote exacto y el importe del depósito antes de presentar oferta.
- Pedir cita de visita al correo gestion.orga-algeciras@mjusticia.es y comprobar si realmente se puede acceder al vehículo.
- Verificar si existe documentación completa para tramitar la transferencia y la posterior ITV.
- Calcular coste de grúa, batería nueva, posible arranque y una revisión mecánica completa.
- Consultar si el embargo AEAT de 108,49 € y el IVTM 2024 quedan efectivamente a cargo del adjudicatario.
- Revisar las condiciones del pliego para entender qué incluye cada lote y si la adjudicación es separada.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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