Vehículo en pleno dominio (según el BOE). No consta información de kilómetros, ni si es visitable (figura “No consta”), y no se indica el lugar de depósito. Hay un riesgo operativo y de verificación por la ausencia de llaves y de documentación. En cargas/gravámenes, el BOE señala 0, por lo que el riesgo legal por deudas/afecciones asociadas al bien es menor.

El riesgo es medium porque faltan precisamente los datos que más pesan en un vehículo usado: no constan kilómetros, no hay documentación disponible, no dispone de llaves y tampoco se indica que sea visitable de forma clara. Además, el depósito y la puja mínima son bajos, pero eso no reduce la incertidumbre sobre el estado del coche. La ausencia de cargas ayuda, pero no compensa la falta de información operativa sobre conservación, arranque y entrega.

La oportunidad existe por la diferencia entre la puja mínima de 696,98 € y la tasación/valor de subasta de 6.969,75 €, lo que equivale a un descuento teórico muy elevado respecto a la referencia oficial. Ahora bien, esa referencia es solo administrativa: no tenemos precio de mercado, ni kilometraje, ni estado mecánico, ni fotos útiles, así que no se puede asumir que el coche valga realmente cerca de esa cifra. Sin tasación adicional de mercado, el score queda limitado por falta de referencia comparativa real. La clave es valorar si, tras costes de traslado, reparación y regularización, sigue habiendo margen.