Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Es una subasta de un coche usado. Para pujar, no necesitas depositar nada por adelantado; solo ofrecer al menos 150 €. Si ganas, pagas el precio de tu puja más el 15% de comisión, el 21% de IVA y 375 € (más IVA) por la transferencia. El coche se entrega sin garantía, así que es clave revisarlo antes. Puedes solicitar una visita escribiendo a autogestion@surusin.com.
Hyundai i30 1.6 CRDI 95CV (2019) en Subasta: 152.000 km, Etiqueta C
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Este Hyundai i30 1.6 CRDI de 2019, con 152.000 km y etiqueta C, se subasta en Madrid a través de Escrapalia con una puja…
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, solo necesitas ofrecer al menos 150 €. No hay depósito previo. Las pujas se incrementan según el sistema de Escrapalia (normalmente en saltos fijos). Si ganas, debes pagar el importe total (puja + comisión + IVA + gastos de transferencia) en el plazo indicado.
Especificaciones del vehículo
Este Hyundai i30 1.6 CRDI de 2019, con 152.000 km y etiqueta C, se subasta en Madrid a través de Escrapalia con una puja mínima de 150 €. El vehículo está en circulación, pasó la ITV y no muestra luces de avería, pero solo tiene una llave y se vende sin garantía ni derecho a desistimiento. Sobre la puja se añade un 15 % de comisión más IVA y 375 € + IVA de gastos de transferencia, lo que eleva el coste real muy por encima de la puja inicial. Antes de participar, conviene revisar los costes totales para evitar sorpresas y valorar la oportunidad real frente a opciones en el mercado de segunda mano.
Lo bueno
IA- Vehículo en circulación y en funcionamiento, con ITV al día
- Revisión reciente con cambio de aceite y filtros
- Solo 1 propietario anterior
- Puja mínima baja (150 €) sin depósito requerido
Lo delicado
IA- Se vende sin garantía: 'donde está y como está'
- Sin posibilidad de devolución ni reclamación por defectos
- Gastos adicionales elevados: 15% comisión + IVA + 375 € de transferencia
- No se ha podido obtener el valor de mercado para evaluar el descuento
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl vehículo parece estar en buen estado según la descripción: funcionamiento correcto, ITV al día, revisión reciente. Sin embargo, al ser una subasta, no hay garantía legal. El coste total para el comprador incluye puja + 15% comisión + 21% IVA sobre puja+comisión + 375€+IVA de transferencia. Ejemplo: si pujas 150 €, el total sería aproximadamente 150 + 22,5 (comisión) = 172,5, más 21% IVA = 208,7, más 375+IVA = 453,75, total ~662,45 €. Es importante verificar el historial de mantenimiento y posibles cargas (multas, embargos) mediante el informe de la DGT.
Riesgo medio porque, aunque el coche arranca, circula y pasó la ITV, se vende 'como está, donde está', sin garantía ni posibilidad de devolución. La ficha muestra buen estado general (todas las categorías con 4 estrellas), pero solo hay una llave y no consta el historial mecánico completo. El mayor riesgo es económico: los costes añadidos (comisión e IVA sobre la puja, más los gastos fijos) pueden hacer que el precio final no sea competitivo si la puja sube más de lo esperado.
Sin tasación ni precio de mercado de referencia: score 0 por falta de datos. La puja mínima de 150 € es solo el punto de partida; el coste final incluye comisión (15 % + IVA) y gastos fijos de transferencia (375 € + IVA), por lo que la 'oportunidad' depende exclusivamente de hasta dónde suba la puja y del valor real de mercado de un Hyundai i30 diésel con 152.000 km. Sin una referencia de mercado, no es posible calcular descuento ni afirmar que sea una ganga.
Para el pujador
IANo se dispone de información sobre cargas del vehículo (multas, embargos, etc.). Es responsabilidad del comprador verificar la situación legal del vehículo antes de pujar.
La próxima puja mínima es de 150 €. Esto significa que para participar, tu oferta debe ser al menos de 150 €. No hay un precio de salida fijo; el sistema actualiza la puja mínima según las ofertas recibidas.
- Solicita una inspección presencial del coche antes del fin de la subasta escribiendo a autogestion@surusin.com.
- Calcula el coste total máximo que estarías dispuesto a pagar sumando: puja + 15 % de comisión + 21 % de IVA sobre puja y comisión + 375 € + IVA de transferencia.
- Consulta en guías de tasación (Ganvam, Eurotax) o portales de segunda mano el valor de mercado de un Hyundai i30 1.6 CRDI 95CV de 2019 con 152.000 km.
- Verifica el historial de mantenimiento y posibles daños ocultos pidiendo el libro de revisiones o informes de tráfico.
- Lee las condiciones generales de Escrapalia para entender el proceso de adjudicación, pago y plazos de retirada.
- Comprueba si necesitas un vehículo con etiqueta C y si el coste total justifica la compra frente a alternativas con garantía.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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