Activo vehículo procedente de decomiso judicial penal (Arts. 367 quáter y quinquies LECRIM, según la ficha). La oportunidad potencial se observa por descuento frente a mercado estimado (4.833 € vs 8.506–10.826 €), pero el cálculo puede verse alterado por costes de regularización, transporte y posibles limitaciones operativas derivadas de la custodia. La ausencia de depósito y de puja mínima en la información disponible eleva la incertidumbre operativa para el postor, y la inexistencia de documentos descargados limita la verificación documental y de estado.

El riesgo es medio porque hay poca información verificable sobre el estado mecánico y la documentación, y el vehículo se vende con aceptación expresa de su estado actual. Además, tiene un kilometraje muy alto, 258.572 km, lo que incrementa la probabilidad de reparaciones y gastos inmediatos. No aparecen cargas cuantificadas ni un importe relevante de gravámenes, y la prohibición de disponer indicada es la propia del procedimiento, así que no eleva el riesgo por sí sola. El nivel medio encaja más por la incertidumbre operativa que por una señal jurídica grave.

La oportunidad es razonable por precio: sale a 4.833 € frente a una tasación de 9.666 €, es decir, un 50% por debajo de la tasación oficial. Además, la estimación de valor de mercado sitúa el activo entre 8.506,08 € y 10.825,92 €, aunque con confianza baja por la falta de referencia municipal y de datos de estado mecánico. Esto deja margen teórico, pero el kilometraje alto, los costes de regularización y la incertidumbre sobre el estado real reducen bastante el atractivo neto. La clave es validar que, sumando traslado, impuestos y puesta a punto, siga habiendo margen frente al mercado.