1) Revisa el valor de subasta (2.000 €) y calcula tu límite: con ese valor, los umbrales del art. 670 se usan como referencia legal de adjudicación. 2) Prepara el depósito: aquí son 200 € para poder pujar. 3) Ten en cuenta que no hay puja mínima publicada en el BOE (“Sin puja mínima”); el valor de subasta no es automáticamente el suelo real de participación. 4) Las pujas son secretas y no hay prórroga, así que planifica tu estrategia antes de la hora fin (15-10-2026 18:00).
FORD TRANSIT CONNECT (0851GLP) en Subasta: judicial voluntaria
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Ford Transit Connect (matrícula 0851GLP) sale en subasta judicial voluntaria con un valor de subasta y tasación de 2.000…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 3.051 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEl valor de subasta es 2.000 € y el depósito para participar es 200 €. No hay puja mínima publicada (aparece “Sin puja mínima”), así que tu estrategia debe basarse en tu límite y en los umbrales legales: referencia 50% = 1.000 € y 70% = 1.400 € (no son “suelo de participación”, sino referencias legales de adjudicación). Las pujas son secretas y no hay prórroga: decide antes de la hora fin (15-10-2026 18:00).
Especificaciones del vehículo
Se entenderá que todo licitador acepta como bastante la titulación existente en el procedimiento de ejecución o asume su inexistencia, así como las consecuencias de que sus pujas no superen los porcentajes del tipo de la subasta establecidos en el artículo 670 de la Ley de enjuiciamiento civil. Se hace constar, asimismo, que las cargas, gravámenes y asientos anteriores al crédito del actor continuarán subsistentes y que, por el solo hecho de participar en la subasta, el licitador los admite y acepta quedar subrogado en la responsabilidad derivada de aquéllos si el remate se adjudicare a su favor. DEVOLUCIÓN DEL DEPÓSITO para participar en la subasta: Si se solicita reserva de postura, el depósito no será devuelto hasta que la Plaza (anterior Juzgado o Tribunal) que haya anunciado la celebración de la subasta lo solicite expresamente, sin que se pueda precisar cuánto tiempo tardará en ser devuelto. EN NINGÚN CASO EL MEJOR POSTOR DEBERÁ CONSIGNAR EL RESTO DEL PRECIO DE REMATE EN LA CUENTA 4513 DE LA UNIDAD DE SUBASTAS. DEBERÁ HACER EL INGRESO EN LA CUENTA DE LA PLAZA (ANTIGUO JUZGADO) QUE HAYA ANUNCIADO LA SUBASTA, A LA QUE DEBERÁ DIRIGIRSE PARA TODO LO RELATIVO A DICHO INGRESO.
Ford Transit Connect (matrícula 0851GLP) sale en subasta judicial voluntaria con un valor de subasta y tasación de 2.000 € y un depósito de 200 €. No constan año de matriculación, kilómetros ni estado mecánico, y tampoco se indica lugar de depósito ni posibilidad de visita. La subasta termina el 15/10/2026 a las 18:00, con pujas secretas y sin prórroga. Antes de pujar, conviene contrastar identificación, costes reales de puesta a punto y gasto final estimado.
Lo bueno
IA- Valor de subasta 2.000 € con depósito de 200 € (barrera de entrada razonable).
- Cargas/gravámenes declarados: 0.
- Referencia de mercado estimada 3.384–5.088 €: potencial descuento frente al mercado (confianza de valoración baja).
- Subasta con fecha fin objetiva: 15-10-2026 18:00.
Lo delicado
IA- No hay documentos descargados para verificar datos del vehículo.
- Faltan datos clave: no consta año/matriculación ni kilómetros ni estado mecánico detallado.
- “Sin puja mínima”: no hay un mínimo publicado; no confundir valor de subasta con suelo real.
- Pujas secretas y sin posibilidad de prórroga (puede aumentar la incertidumbre competitiva).
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl activo es un vehículo subastado en marco de judicial voluntaria, con valor/tasación 2.000 € y depósito 200 €. No hay puja mínima literal publicada; por tanto, la estrategia debe basarse en el descuento frente a mercado estimado (3.384–5.088 € con confianza baja) y en la falta de datos de condición. Cargas: 0 declaradas. Restricción operativa relevante: pujas secretas sin prórroga, lo que reduce la capacidad de “testeo” en el tramo final.
El riesgo es medio porque faltan los datos que más pesan en un vehículo subastado: no constan año, kilómetros, estado mecánico ni posibilidad de visita, y tampoco se conoce el lugar de depósito. Además, la puja es secreta y no hay prórroga, así que el margen para reaccionar es limitado. Aunque no aparecen cargas, la incertidumbre sobre el estado real del Ford Transit Connect es suficiente para evitar tratarlo como una compra segura.
La oportunidad existe porque el precio de salida es 2.000 €, mientras que la referencia de mercado calculada está entre 3.384 € y 5.088 €. Eso deja el activo entre un 40,9% y un 60,7% por debajo de mercado, un margen interesante si el vehículo está razonablemente entero. Además, no constan cargas inscritas y el depósito es bajo (200 €), lo que facilita entrar. Aun así, la tasación oficial coincide con el precio de subasta, así que el atractivo depende de que el estado real no obligue a asumir reparaciones fuertes.
Para el pujador
IASegún el BOE, el importe de cargas declarado es 0 (sin otra carga salvo la derivada del presente procedimiento). No se aprecia hipoteca/embargo en la extracción facilitada.
En el BOE figura “Sin puja mínima”, por lo que no hay un mínimo de puja publicado como cifra. El valor de subasta (2.000 €) es la referencia del expediente, y los umbrales 50%/70% aparecen como referencias del art. 670 LEC: 50% = 1.000 € y 70% = 1.400 €.
- Pide confirmación del estado mecánico, ITV y posible arranque si la autoridad gestora lo permite.
- Comprueba el VIN WF0UXXTTPU8G88302 y la matrícula 0851GLP para evitar errores de identificación.
- Calcula el coste total incluyendo transporte, transferencia, impuestos y una reserva de reparación.
- Revisa si existe documentación disponible para poder circular y matricular sin incidencias.
- Define tu puja máxima antes de entrar: el depósito es 200 €, pero el precio final puede subir rápido.
- Si puedes, verifica por tu cuenta si el vehículo sigue localizable y en qué depósito está.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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