Procedimiento: subasta judicial en vía de apremio (cobro forzado de una deuda). Para pujar necesitas depositar 123,47 € en el portal del BOE. Valor de subasta y tasación: 2.469,55 €. Puja mínima: no hay. Tecnicismos: el valor de subasta es la referencia oficial del lote; la cantidad reclamada (9.558,93 €) es lo que persigue el acreedor, no lo que tú pagas por el coche; la certificación del Registro de Bienes Muebles es el documento donde deberían figurar embargos o gravámenes sobre el vehículo.
Opel Corsa en Subasta: turismo judicial con valor de 2.469 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Subasta judicial en vía de apremio de un turismo Opel Corsa con matrícula 6676FPN y bastidor W0L0SDL6874291827. E
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 3.156 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara participar deposita 123,47 € en el portal. No hay puja mínima ni tramos: puedes ofertar por debajo del valor de subasta de 2.469,55 €. Como referencia de adjudicación (LEC art. 670), el 50 % ronda 1.234,78 € y el 70 % unos 1.728,69 €; no son el suelo para entrar a pujar.
Especificaciones del vehículo
Subasta judicial en vía de apremio de un turismo Opel Corsa con matrícula 6676FPN y bastidor W0L0SDL6874291827. El valor de subasta y la tasación coinciden en 2.469,55 €; el depósito para pujar es de 123,47 € y no hay puja mínima ni tramos. La cantidad reclamada en el expediente es 9.558,93 €, cifra muy superior al valor del lote. La subasta concluye el 5 de octubre de 2026 a las 18:00. No constan año, kilómetros, combustible ni lugar de depósito; el mercado estimado (AEAT, confianza baja) sitúa el vehículo entre unos 1.800 € y 6.960 €.
Lo bueno
IA- Depósito bajo y concreto: 123,47 € para poder pujar.
- Sin puja mínima ni tramos: flexibilidad para entrar con posturas modestas.
- Valor de subasta alineado con la franja baja-media del mercado estimado AEAT.
- Datos de identificación claros: matrícula 6676FPN y VIN W0L0SDL6874291827.
- Puja pública con prórroga máxima de 24 horas, reglas transparentes.
Lo delicado
IA- No constan año, kilómetros, combustible ni estado mecánico.
- No consta si es visitable ni el lugar de depósito del vehículo.
- El BOE menciona certificación del Registro de Bienes Muebles, pero no hay texto de documentos descargado.
- La cantidad reclamada (9.558,93 €) supera con creces el valor del lote: revisa qué cargas registrales hay realmente.
- Confianza de valoración de mercado baja: el descuento aparente puede evaporarse si el coche está en mal estado.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAExpediente SCEJ Almería (cuenta 0233 0000 05 0377 21), anuncio BOE-B-2026-29504. Puja pública con posible prórroga de hasta 24 horas. Sin tramos. Costes totales estimados por la plataforma ~2.963 € (incluye ITP orientativo al 4 %). El techo de puja sugerido (~3.156 €) deja poco colchón si el estado es flojo. Prioridad: obtener la certificación de bienes muebles y contrastar VIN/matrícula antes de escalar por encima del valor de subasta.
Riesgo medio por ser una subasta judicial típica de vehículo sin cargas cuantificadas (pc_has_charges=0 e importe normalizado 0 €). Lo que sí pesa es la incertidumbre: no hay kilometraje, año, combustible, visita ni depósito localizados, y el BOE solo anuncia que se aporta certificación del Registro de Bienes Muebles sin texto extraído. No hay señal concreta de embargo o hipoteca preferente con cifra, así que no sube a alto.
El valor de subasta (2.469,55 €) cae dentro del rango de mercado estimado (1.800–6.960 €), más cerca de la franja baja que del techo. La tasación judicial es idéntica al valor de subasta, así que no hay descuento frente a tasación. Con confianza de valoración baja (sin año ni combustible confirmados) y un techo orientativo de puja de unos 3.156 €, la oportunidad es moderada: no es un chollo claro ni un precio disparatado, pero el margen real depende del estado mecánico y de lo que diga el Registro de Bienes Muebles.
Para el pujador
IALa plataforma marca cargas cuantificadas a 0 €. El BOE indica que se aporta certificación del Registro de Bienes Muebles, pero el texto de ese documento no está extraído aquí, así que no se pueden detallar embargos o gravámenes concretos ni importes. No inventes hipotecas: asume que hay que leer esa certificación antes de dar por libre el vehículo.
En la ficha figura Sin puja mínima: no hay un suelo obligatorio para participar. El valor de subasta (2.469,55 €) es la referencia económica del lote, no el mínimo para pujar. Los umbrales del 50 % (1.234,78 €) y del 70 % (1.728,69 €) sirven para entender cómo puede resolverse la adjudicación según la LEC, no para fijar la primera oferta.
- Lee la ficha oficial SUB-JA-2026-265590 en el Portal de Subastas del BOE.
- Consigue la certificación del Registro de Bienes Muebles y comprueba gravámenes.
- Confirma VIN W0L0SDL6874291827 y matrícula 6676FPN en Tráfico/ITV.
- Pregunta a la gestora de Almería dónde está el coche y si se puede ver.
- Calcula depósito (123,47 €) + ITP + posible arreglo antes de decidir tu techo.
- Define un máximo de puja (orientativo ~3.156 €) y no lo superes por euforia.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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