El activo encaja en un perfil de recompra o uso intensivo más que en compra retail tradicional: año 2022 con más de 200.000 km sugiere uso comercial o recorrido muy alto, incompatible con expectativas de valor residual estándar. La ficha técnica de Escrapalia puntúa bien estructura y carrocería, pero eso no sustituye una inspección mecánica independiente ni la verificación de historial de mantenimiento. El VIN WBAYH110105V55118 sí consta, aunque matrícula y bastidor aparecen incompletos en algunos campos del listado.

Riesgo medio porque, pese a que la prueba dinámica fue satisfactoria y la ficha valora bien chasis, carrocería y mandos, el kilometraje es muy elevado para un modelo de 2022 (205.930 km) y la venta es en estado tal cual, sin garantía ni derecho de desistimiento. Además, el coste real se encarece de forma relevante con comisión del 15 %, IVA del 21 % y gastos de gestión y transferencia, lo que reduce el margen de error al pujar.

Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. La plataforma tampoco ha podido estimar un rango de mercado fiable para este lote, así que no conviene juzgar la operación solo por la cifra de puja frente a un valor de referencia objetivo.