Esta subasta es de un coche usado, no de un piso. Para pujar necesitas dejar una fianza (normalmente el 10% del valor de salida, unos 155 €) y leer el pliego de condiciones. El precio final incluye una comisión de compra del 17,3%. El coche está vendido 'tal cual', sin garantías y sin documentación: tendrás que pedir un duplicado en Tráfico.
Nissan Murano (2004) en Subasta: SUV diésel con puja desde 1.550 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Un Nissan Murano diésel del año 2004, con más de 138.000 km y una puja de entrada de 1.550 €, está en subasta judicial. …
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.121 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEl precio de salida (próxima puja mínima) es de 1.550 €. Para participar debes depositar una fianza (normalmente 155 €), que se devuelve al final de la subasta. La puja actual es de 1.700 €. Recuerda que al precio de adjudicación se suma una comisión del 17,3% y gastos de gestión de 195 €.
Especificaciones del vehículo
Un Nissan Murano diésel del año 2004, con más de 138.000 km y una puja de entrada de 1.550 €, está en subasta judicial. La oportunidad es limitada: no hay tasación de referencia y el vehículo presenta una ITV desfavorable, falta de documentación y una comisión del 17,3%. Para considerar la puja, se debe presupuestar la reparación, los trámites de documentación y los costes logísticos de retirada.
Lo bueno
IA- Precio de salida muy bajo para un SUV de este segmento
- Vehículo con llaves
- Marca y modelo conocidos, fácil encontrar recambios
- Motor V6 de cadena (sin correa de distribución)
Lo delicado
IA- ITV desfavorable en 2022, se desconoce estado mecánico actual
- Vehículo parado, posible acumulación de daños
- No incluye documentación (ficha técnica, permiso de circulación)
- Comisión de compra del 17,3% sobre el precio de adjudicación
- Gastos de gestión fijos de 195 €
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de una subasta de bien mueble (vehículo) de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas, gestionada por Surus. El precio de salida (1.550 €) es atractivo para un Murano de 2004, pero la ITV desfavorable y la falta de información sobre el estado real del motor y la transmisión (CVT) son riesgos importantes. Los gastos de gestión (195 €) y la comisión del 17,3% se suman al precio de adjudicación. Hay aprobación posterior, lo que puede retrasar la entrega 30-40 días.
El riesgo es alto debido a señales específicas y graves del activo: la última ITV fue desfavorable en 2022, carece de documentación (el comprador debe gestionar la ficha técnica) y no se conoce su tiempo de parada ni estado mecánico actual. Sumado a la comisión del 17,3% y la posibilidad de retrasos administrativos de más de un mes para la retirada, constituye una operación con múltiples incertidumbres y costes potenciales ocultos.
La oportunidad es crítica: el vehículo se ofrece a partir de 1.550 € sin una tasación de referencia (score 0 por falta de este dato esencial). Además, debe sumarse una comisión del 17,3% al precio final. El vehículo, un SUV diésel de 20 años, presenta una ITV desfavorable y se desconoce su estado mecánico real tras un periodo indeterminado de inactividad. Sin un precio de mercado claro, el riesgo de sobrepagar por un activo con necesidades significativas es alto.
Para el pujador
IAAdemás del importe de la puja ganadora, el comprador abonará: comisión de compra del 17,3% sobre el precio de adjudicación, más 195 € en concepto de gastos de gestión. Estos costes no están sujetos a IVA. No se mencionan otros impuestos en la fuente.
No existe una puja mínima fija en el BOE; el precio de salida de 1.550 € actúa como referencia de partida. Las pujas pueden incrementarse desde ese valor. El depósito de participación es la fianza solicitada por la plataforma.
- Presupuestar el coste total: precio de adjudicación + 17,3% de comisión + 195 € de gastos de gestión.
- Consultar con un taller especializado el coste estimado de reparación para pasar la ITV, basándose en las fotos y la descripción.
- Investigar los trámites y costes para obtener la documentación y la ficha técnica del vehículo, ya que no se incluyen.
- Presupuestar el transporte con medios propios, ya que la carga y el transporte no están incluidos y no hay medios en la instalación.
- Leer íntegramente los documentos adjuntos 'Pliego vehiculos_E-2026-02' y 'Formulario-Anexo-Pliego-2026_02'.
- Confirmar la disponibilidad para gestionar la retirada, que podría demorarse entre 30 y 40 días tras el pago.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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