Esta subasta funciona así: solo pueden pujar empresas o autónomos. Hay que depositar una fianza de 501 € para participar. La puja mínima es de 150 €. Si ganas, pagas el precio de adjudicación más una comisión del 10 % y el 21 % de IVA. Además, hay gastos de gestión de 800 € (500 € se devuelven si retiras los vinilos). Tienes que retirar el coche en Ferrol y hacer el cambio de titularidad. No hay un precio de salida fijo: cada puja debe superar la anterior.
Dacia Duster 1.5 dCi (2019) en Subasta: 61.990 km, ITV hasta 2028
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaDacia Duster 1.5 dCi de 2019 con solo 61.990 km e ITV favorable hasta 2028.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.400 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, primero abona la fianza de 501 € y firma la declaración responsable. La puja mínima actual es de 150 €. Puedes pujar por encima en incrementos. Si tu puja es la más alta al cierre (27/08/2026), el vehículo te será adjudicado sujeto a aprobación posterior. No hay puja mínima fija de salida; cada nueva puja debe superar la anterior.
Especificaciones del vehículo
Dacia Duster 1.5 dCi de 2019 con solo 61.990 km e ITV favorable hasta 2028. La puja mínima actual es de 150 €, pero hay que sumar 800 € de gastos de gestión y el 10 % de comisión sobre el precio final. El valor de mercado estimado por la AEAT oscila entre 2.040 € y 5.496 €. Subasta exclusiva para empresas y autónomos que implica despersonalizar el vehículo para recuperar 500 € de la fianza.
Lo bueno
IA- Puja mínima muy baja (150 €) respecto al valor de mercado estimado (hasta 5.496 €).
- Vehículo con 61.990 km, ITV favorable hasta enero de 2028 y etiqueta C.
- Subasta con poca competencia al estar restringida a empresas y autónomos.
- Documentación y llaves disponibles.
Lo delicado
IA- Subasta exclusiva para empresas y autónomos; no pueden pujar particulares.
- Depósito obligatorio de 501 € y gastos de gestión de 800 € (500 € retornables) que incrementan el coste total.
- Valoración de mercado con confianza baja; estado mecánico real no confirmado.
- Requiere aprobación posterior por parte de la propiedad, lo que puede alargar el proceso.
- El vehículo debe ser despersonalizado (retirar vinilos) para recuperar parte de la fianza.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAValoración de mercado AEAT entre 2.040 € y 5.496 € con confianza baja. El precio de partida es testimonial, pero el coste total real incluye comisión (10 %), gastos de gestión fijos (800 €, parcialmente retornables) e IVA. Con una puja de 150 €, el coste total estimado sería: 150 + 15 (comisión) + 800 + 21 % IVA sobre 965 = 1.167,65 €, más fianza retornable. Si el coche está en buen estado, sigue siendo una oportunidad frente al valor de mercado. La limitación a empresas reduce la competencia.
Nivel medio (50/100) porque la documentación está completa y la ITV es favorable, pero no hay inspección propia del vehículo, el motor diésel de 85 kW y 61.990 km puede tener desgaste, y la subasta exige condiciones especiales (solo empresas, despersonalización, fianza y notificación de venta) que añaden trámites y posibles retrasos.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La estimación de Hacienda (entre 2.040 € y 5.496 €) nos da un valor máximo que multiplica por más de 36 veces la puja mínima de 150 €, pero con confianza baja y sin saber el estado real. Sumando 800 € de gastos de gestión y la comisión del 10 %, el precio total si pujas el mínimo sería de 1.045 €, frente a un valor de mercado mínimo de 2.040 €. Descuento potencial: casi el 49 %, pero la rentabilidad real dependerá de la puja final y del estado mecánico.
Para el pujador
IANo se indican cargas específicas sobre el vehículo (embargos, hipotecas, etc.). Es probable que esté libre de cargas, pero al ser una subasta de empresa, podría tener alguna anotación administrativa. Se recomienda solicitar un informe de tráfico antes de pujar.
La puja mínima para participar actualmente es de 150 €. No hay un valor de subasta fijo; el precio de salida mostrado (150 €) es la próxima puja mínima. En cada puja se debe ofrecer una cantidad superior a la última puja. No aplican umbrales del 50% o 70% típicos de subastas judiciales.
- Confirma que cumples los requisitos legales: ser empresa o autónomo y usar el vehículo para tu actividad económica.
- Revisa la ficha técnica adjunta para verificar datos como emisiones, consumo y opciones del modelo exacto.
- Calcula el coste total estimado: precio de adjudicación + 10 % de comisión + 800 € de gestión. No olvides el 21 % de IVA si aplica.
- Asegúrate de disponer de 501 € para la fianza y liquidez para el resto de pagos en los plazos indicados.
- Planifica la retirada en Ferrol (A Coruña) y la despersonalización inmediata para recuperar 500 € de la fianza.
- Contacta con la asesoría o DGT para saber el coste y plazos del cambio de titularidad tras la compra.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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