Se trata de una subasta de vehículo usado en Escrapalia, con puja mínima de 150 € y valor de mercado estimado entre 1.800 y 6.960 € (confianza baja). El vehículo tiene 173.163 km, un solo propietario anterior e ITV vigente hasta 2027. La correa de distribución se ha cambiado, lo que es un plus. Los costes totales estimados (incluyendo comisión, IVA y gastos de transferencia) son de aproximadamente 1.300,7 € si se adjudica por la puja mínima, lo que deja un margen atractivo si el estado real es bueno. Sin embargo, la venta es en estado y sin garantía, por lo que es clave una inspección previa.

El nivel de riesgo es medio (score: 45) porque el vehículo se vende sin garantía, 'tal cual y donde está'. No hay señales graves como cargas administrativas o incidencias mecánicas detectadas en la prueba de conducción, pero el motor es usado y el valor de mercado se basa en tablas fiscales genéricas, no en una peritación presencial. Además, se desconoce la matrícula y el bastidor, lo que impide comprobar el historial completo. La dispersión en las estimaciones (de 1.800 € a 6.960 €) refleja incertidumbre sobre el estado real.

El precio de partida es de solo 150 €, muy por debajo del valor de mercado estimado entre 1.800 € y 6.960 €. Esto supone un descuento de al menos el 91 % respecto al extremo inferior del rango. La tasación fiscal no está disponible como referencia, pero el análisis asigna un score de 80 sobre 100. Los puntos fuertes son el mantenimiento al día, la ITV recién pasada y la correa cambiada, lo que reduce riesgos mecánicos inmediatos. Aun sumando la comisión del 15 % y otros gastos, el margen sigue siendo amplio.