Esta subasta es de recaudación tributaria: un organismo público vende el coche para cobrar una deuda. Para pujar necesitas depositar 510 € (el 10% del valor de subasta). La puja mínima son 510 € y los incrementos son de 100 €. El vehículo se entrega 'tal cual', sin documentación ni llaves, así que tendrás que obtenerlas por tu cuenta.
Dacia Dokker (2017) en Subasta: Sin documentación ni llaves
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Se subasta una Dacia Dokker de 2017 con matrícula 0002-KDT, por un valor de 5.100 € y un depósito de 510 €. El ve
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (5.100 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 3.684 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDepósito mínimo de 510 €. La puja mínima es 510 € y los incrementos son de 100 €. Los umbrales del 50% (2.550 €) y 70% (3.570 €) son referencias para la adjudicación en caso de que no haya pujas superiores.
Especificaciones del vehículo
0002-KDT
Se subasta una Dacia Dokker de 2017 con matrícula 0002-KDT, por un valor de 5.100 € y un depósito de 510 €. El vehículo carece de documentación y llaves, y su última ITV registra 276.823 km. La subasta es de recaudación tributaria con cargas por embargo, aunque el importe de cargas declarado es ninguno. Es imprescindible verificar el estado mecánico, la posibilidad de obtener documentación y calcular los costes totales antes de pujar.
Lo bueno
IA- Sin cargas económicas adicionales (deuda reclamada: 0 €).
- Valor de subasta dentro del rango de mercado.
- Se puede visitar antes de pujar (lunes a viernes, 9-14h).
Lo delicado
IA- No tiene documentación ni llaves.
- Se desconoce el estado mecánico y el kilometraje exacto actual.
- Última ITV con 276.823 km, sin constancia de vigencia.
- Consta embargo registral, aunque no especifica importe.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un vehículo sin cargas económicas declaradas, pero con un embargo registral. La falta de llaves y documentación es un obstáculo operativo que encarece la puesta en circulación. Además, al desconocerse el estado mecánico, es recomendable una inspección previa si es posible. El valor de subasta está en línea con el mercado, sin oportunidad de descuento.
El riesgo es medio (score 45) principalmente porque el vehículo se entrega sin documentación ni llaves, lo que implica trámites y costes adicionales para su legalización. Además, el kilometraje es elevado (276.823 km) y no consta el estado mecánico. Aunque no hay cargas económicas declaradas, el embargo registral podría generar retrasos. Sin señales graves adicionales, el riesgo se mantiene en nivel medio.
La tasación coincide con el valor de subasta (5.100 €), sin descuento explícito. Los datos de mercado indican un rango estimado entre 4.692 € y 5.508 €, con confianza baja. Sin tasación independiente, el margen de oportunidad es muy reducido y depende de una inspección que confirme que el valor real supera los 5.100 € más los costes adicionales. Score de oportunidad bajo (25) por la falta de documentación y el alto kilometraje.
Para el pujador
IASegún los datos, no constan cargas económicas (importe reclamado: 0 €). Sin embargo, el texto del BOE indica 'Consta embargo registral', aunque no se detalla cantidad. Es posible que haya cargas no cuantificadas. Recomendamos obtener una nota simple actualizada del vehículo.
La puja mínima es de 510 €, que coincide con el importe del depósito. Este es el valor mínimo que puedes ofertar para participar.
- Inspeccionar el vehículo en el depósito (horario: 09:00 a 14:00, lunes a viernes) para evaluar su estado real.
- Consultar con la DGT o gestoría el coste y procedimiento para obtener documentación y duplicado de llaves.
- Verificar el estado del embargo y su posible cancelación tras la adjudicación, contactando a la autoridad gestora.
- Calcular el coste total incluyendo depósito, ITP (4%) y posibles reparaciones, comparándolo con el valor de mercado.
- Revisar si existen deudas de impuestos de circulación que puedan reclamarse al nuevo titular.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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