Al ser venta directa, no existe una puja mínima ni un depósito de participación. En una subasta normal, el depósito suele ser el 5% del valor de subasta, pero aquí ese concepto no aplica. Los importes de 3.000 € y 4.200 € que verías como referencias del 50% y 70% no son umbrales de participación, sino referencias que se usan en subastas para valorar adjudicación; en este caso no determinan nada porque no hay subasta.
Garaje coche en Alcoletge (20 m²) por 6.000 €
Se trata de una venta directa de un garaje coche en Alcoletge (Lleida), no de una subasta judicial.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónNo hay puja porque no es una subasta: el activo se compra a precio fijo de 6.000 €. Por tanto, no existe depósito de participación ni tramo de puja. Si lo comparas con una subasta, los umbrales del 50% y 70% serían 3.000 € y 4.200 €, pero aquí solo sirven como referencia informativa.
Se trata de una venta directa de un garaje coche en Alcoletge (Lleida), no de una subasta judicial. El precio publicado es de 6.000 € y la plaza tiene 20 m², en la dirección C. Ausias March, 4-12. No consta tasación, depósito ni fecha de fin, porque no hay puja: es una compraventa directa de servicer bancario. Al no disponer de información documental sobre cargas, conviene revisar registralmente la plaza antes de decidir.
Lo bueno
IA- Precio de entrada bajo, 6.000 €
- Superficie de 20 m², útil para una plaza de garaje amplia
- Venta directa, sin necesidad de pujar ni consignar depósito
- Ubicación concreta en Alcoletge, con dirección identificada
Lo delicado
IA- No consta tasación, así que no se puede medir descuento real
- No hay documentación de cargas o nota registral en el texto aportado
- No se indica fecha de fin porque no es una subasta
- No consta si la plaza tiene gastos de comunidad, derramas o limitaciones de uso
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAActivo sencillo y de ticket bajo, interesante solo si el entorno de demanda de aparcamiento en Alcoletge o su área de influencia justifica el precio. La información publicada es escasa: no hay tasación, no hay nota de cargas ni datos de comunidad, y tampoco se indica si la plaza está vinculada a finca registral individual o a una participación concreta en garaje. La oportunidad real depende de verificar gastos recurrentes, accesos, dimensiones útiles y situación registral.
Riesgo bajo-medio por tratarse de una venta directa con información económica muy simple y sin documentación de cargas aportada en el texto. No hay señales graves concretas como ocupación, nuda propiedad, usufructo, embargo preferente o cargas cuantificadas, pero tampoco hay una verificación documental completa.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Al ser una venta directa, el interés depende más de compararlo con precios de plaza de garaje en la zona que de un valor de subasta.
Para el pujador
IANo se aportan cargas ni documento de certificación en el texto recibido, así que no es posible identificar hipotecas, embargos, afecciones fiscales o deudas comunitarias. En una compra directa de este tipo, el comprador debe verificar especialmente comunidad, IBI, posibles derramas y situación registral antes de firmar.
No existe puja mínima porque la operación es una venta directa de servicer y no una subasta. El precio de 6.000 € es el precio de venta, no un suelo de puja. Los valores de 3.000 € y 4.200 € corresponden a referencias del 50% y 70% del precio, pero no aplican como reglas de participación en este caso.
- Confirmar con el vendedor si el precio de 6.000 € incluye impuestos o no
- Solicitar nota simple y revisar cargas, afecciones y titularidad
- Preguntar por cuotas de comunidad, derramas y recibos pendientes
- Comprobar dimensiones reales y facilidad de maniobra de la plaza
- Verificar si la plaza está libre o si existe algún ocupante o uso previo
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.