Fuente oficial: BOE
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Para pujar necesitas depositar 251,25 €, que se bloquean durante la subasta y se devuelven si no ganas o si mejoras tu puja. La puja mínima para empezar es de 2.500 €. Cada vez que pujes, deberás superar la anterior en al menos 50 €. La subasta termina el 27 de julio de 2026 a las 18:00, pero puede prorrogarse si alguien puja en los últimos minutos. Si resultas adjudicatario, tendrás que pagar el precio final más los gastos e impuestos (ITP del 4% sobre el valor de subasta).
Polaris Ranger RZR XP1000 TURB (2016) en Subasta: Cuatriciclo con tasación de 5.025 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Se subasta un cuatriciclo Polaris Ranger RZR XP1000 TURB de 2016, con valor de salida y tasación de 5.025 €. La
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (5.025 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 3.629 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, deposita 251,25 €. La puja mínima es de 2.500 € y los incrementos son de 50 €. Si tu puja es la más alta al cierre (27 julio 2026 18:00, con posible prórroga de 24h) serás el adjudicatario. Deberás pagar el precio final más el ITP del 4% sobre el valor de subasta.
Especificaciones del vehículo
Se subasta un cuatriciclo Polaris Ranger RZR XP1000 TURB de 2016, con valor de salida y tasación de 5.025 €. La puja mínima son 2.500 € y el depósito, 251,25 €. La ITV está caducada desde 2020 y no se conoce su estado mecánico ni ubicación. Hay cinco embargos registrados, pero sin cargas económicas declaradas. Es una oportunidad si puedes inspeccionarlo antes y asumes el coste de la puesta a punto.
Lo bueno
IA- Sin cargas económicas que asumir (0 € sobre el vehículo).
- Puja mínima baja (2.500 €) respecto al valor de subasta (5.025 €).
- Depósito reducido (251,25 €) para participar.
- ITV favorable en su momento, lo que sugiere que el vehículo estuvo en orden.
Lo delicado
IA- ITV caducada desde noviembre de 2020 sin constancia de haberla pasado después.
- No constan los kilómetros actuales ni el estado mecánico.
- Acumula 5 embargos, aunque no afectan económicamente al comprador.
- La cantidad reclamada total es muy alta (312.370 €), lo que refleja un procedimiento complejo.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de una subasta de recaudación tributaria (judicial_apremio) gestionada por la Diputación de Cádiz. El vehículo tiene 5 embargos anotados, pero la cantidad reclamada es de 312.370,05 € (muy superior al valor del bien), lo que indica que es una pieza dentro de un procedimiento mayor. Las cargas declaradas son 0 €, por lo que no hay deudas que asumir. La ITV caducada y la falta de kilometraje requieren una inspección previa. El valor de mercado estimado (4.623-5.427 €) está muy cercano al precio de salida, por lo que la oportunidad económica es limitada.
Riesgo medio porque hay cinco embargos administrativos sobre el vehículo, aunque no se declaran cargas económicas (0 €). La ITV caducó en 2020 y el kilometraje no consta, lo que impide verificar el uso real. No se puede visitar ni se conoce su ubicación exacta, así que el estado mecánico es una incógnita. La valoración de mercado tiene baja confianza por falta de datos comparables. El mayor peligro es comprar un vehículo que requiera reparaciones costosas sin posibilidad de reclamar.
El precio de salida es de 5.025 €, igual que la tasación. Sin tasación oficial independiente, la valoración de mercado estimada por Puja Clara es de 4.623 € a 5.427 €, lo que sugiere que no hay un descuento significativo frente al mercado. Podrías pujar desde 2.500 €, pero el vehículo podría necesitar reparaciones importantes. Sin posibilidad de visita confirmada, la oportunidad es limitada y depende de tu capacidad para asumir riesgos mecánicos.
Para el pujador
IASegún los datos del BOE, el vehículo no tiene cargas previas declaradas (importe 0 €). Los embargos existentes son medidas cautelares del procedimiento tributario, no deudas que deba asumir el comprador. Por tanto, no se esperan costes adicionales por cargas.
La puja mínima establecida es de 2.500 €, que es el importe mínimo que se debe ofertar para participar. Es inferior al valor de subasta (5.025 €). Si no se alcanza esta puja, la subasta podría quedar desierta. Los umbrales del 50% (2.512,5 €) y 70% (3.517,5 €) son referencias legales para la adjudicación en subastas judiciales, pero aquí el mínimo es fijo.
- Contacta con la autoridad gestora (recaudacion@dipucadiz.es) para confirmar si se puede visitar el vehículo y su ubicación exacta
- Solicita el expediente de los cinco embargos para entender si pueden derivar en responsabilidades económicas para el adjudicatario
- Investiga el coste aproximado de pasar la ITV y reparaciones habituales en este modelo (motor, transmisión, neumáticos)
- Calcula el coste total incluyendo impuestos (ITP del 4% sobre el precio de adjudicación) y tasas de gestoría, y compáralo con el valor de mercado de unidades similares en funcionamiento
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
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