Fuente oficial: BOE
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Es una subasta de vehículo gestionada por la Agencia Tributaria. Para participar, debes hacer un depósito de 256 €, que es también la puja mínima. Si ganas, pagarás el importe de tu puja final. No hay cargas ni deudas asociadas al vehículo, lo que simplifica la compra. Eso sí, no se sabe el estado mecánico real ni los kilómetros.
FORD S-MAX (2007) en Subasta: Puja Mínima desde 256 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Subasta de un Ford S-MAX del 2007 sin cargas, con precio de salida de 2.560 € y puja mínima de 256 €. El v
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (2.560 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 1.888 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, debes depositar 256 €, que es también la puja mínima. Las pujas se incrementan en tramos de 200 €. La subasta termina el 27/07/2026 a las 18:00, con posibilidad de prórroga de 24 horas si se puja al final.
Especificaciones del vehículo
SE ADJUNTA INFORMACION ADICIONAL EN DOCUMENTO PDF
Subasta de un Ford S-MAX del 2007 sin cargas, con precio de salida de 2.560 € y puja mínima de 256 €. El vehículo tiene 19 años y su valor de mercado estimado ronda entre 2.130 € y 3.170 €, por lo que el precio de salida está dentro de esa horquilla. No hay información sobre kilometraje, estado mecánico ni posibilidad de visita, lo que obliga a pujar con cautela. El depósito es de solo 256 €, accesible pero sin margen para errores: hay que investigar antes de lanzarse.
Lo bueno
IA- Sin cargas ni gravámenes conocidos.
- Depósito y puja mínima asequibles: 256 €.
- Gestión por AEAT, procedimiento claro.
- Valor de subasta acorde al mercado.
Lo delicado
IA- No consta el estado mecánico ni los kilómetros.
- No se especifica el lugar de depósito del vehículo.
- Falta información sobre combustible y visitabilidad.
- Posibles gastos de retirada, ITV y reparaciones no estimados.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASubasta de la AEAT de un Ford S-Max 2007 sin cargas. El valor de subasta (2.560 €) está alineado con el mercado. La puja mínima es baja (256 €), lo que permite entrar con poco capital. El riesgo principal es la falta de información sobre el estado del vehículo y el lugar de depósito. Se recomienda inspección previa si es posible, y tener en cuenta los gastos de transferencia y posibles reparaciones.
Riesgo bajo en términos legales: cero cargas o gravámenes. El verdadero peligro está en lo desconocido: no consta el kilometraje, el estado mecánico ni el lugar de depósito para inspeccionarlo. Un fallo grave en motor o transmisión puede costar más que el valor del coche. La subasta permite pujas sin límite claro de tiempo, lo que puede alargar el proceso y generar sobrecostes emocionales.
La oportunidad es limitada porque el precio de salida (2.560 €) coincide con la tasación y está dentro del rango de mercado (2.130 € - 3.170 €). No hay descuento sobre tasación, y el potencial de beneficio depende de encontrar un comprador dispuesto a pagar más de 3.000 € por un coche de 2007 sin garantías mecánicas. Sin datos de kilometraje ni estado, cualquier oferta debería ser conservadora.
Para el pujador
IANo se han declarado cargas. El vehículo se subasta libre de gravámenes según la información disponible.
La puja mínima es de 256 €, que coincide con el importe del depósito. No hay un umbral inferior independiente; cualquier puja debe ser al menos de ese importe.
- Solicita a la AEAT el enlace al PDF con información adicional mencionado en el BOE.
- Contacta con el gestor (subastas.andalucia@correo.aeat.es) para preguntar por lugar de depósito, kilometraje y posibilidad de inspección.
- Calcula costes totales: ITP (4 %, unos 102 €), traslado en grúa si no arranca y posible reparación inmediata.
- Fija mentalmente un tope de puja basado en el valor de mercado más bajo (2.130 €) menos costes, no en el precio de salida.
- Comprueba si hay historial de ITV o siniestros con la matrícula a través de la DGT.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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