Fuente oficial: Subastas Procuradores
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta es de un motor de barco decomisado. El precio de salida es 14.612 €, muy por debajo de su tasación. No hay depósito ni puja mínima, así que puedes pujar desde el primer euro. Al no haber cargas, no heredas deudas. Eso sí, el motor está en depósito y no se puede probar; lo compras 'tal cual'.
Motor Mercury Racing 450 Babor (2019) en Subasta Judicial en A Coruña
Motor fueraborda Mercury Racing 450 Babor, fabricado en diciembre de 2019, sale a subasta judicial por 14.612,50 €, exac…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🟡 Revisar estado- Tiene cargas o embargos pendientes (verifica el importe en la fuente oficial)
La tasación judicial del BOE puede no reflejar el mercado; usamos estimación municipal/provincial de €/m².
Te compensa mientras tu puja no pase de 20.271 € (ya descontados ITP, notaría/registro, cargas y posible desalojo). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónNo hay depósito ni puja mínima: puedes pujar desde el precio de salida (14.612,50 €). Los umbrales de adjudicación son 7.306,25 € (50% del valor de subasta) y 10.228,75 € (70%). Si eres el mejor postor, la adjudicación se realiza al mejor postor. No hay incrementos fijos de puja.
Detalle del bien
Datos oficiales · BOEMotor fueraborda Mercury Racing 450 Babor, fabricado en diciembre de 2019, sale a subasta judicial por 14.612,50 €, exactamente la mitad de su tasación de 29.225 €. Depositado en el Colegio de Procuradores de A Coruña, procede de un decomiso penal y se vende libre de cargas conocidas. El estado mecánico es desconocido, y el adjudicatario deberá asumir gastos de traslado, impuestos y regularización documental. Sin información sobre depósito ni visitas, esta subasta exige inspección previa y cálculo de costes adicionales.
Lo bueno
IA- Descuento del 50% sobre la tasación oficial (29.225 €).
- Sin cargas ni deudas asociadas.
- Sin puja mínima: se puede pujar desde el precio de salida.
- Activo de alta gama con demanda en el mercado náutico.
Lo delicado
IA- No se puede inspeccionar el motor ni se garantiza su funcionamiento.
- El comprador asume todos los gastos de transporte y regularización legal.
- Proviene de un decomiso penal, con posibles plazos administrativos.
- El valor de mercado estimado tiene baja confianza.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un activo decomisado en procedimiento penal, lo que implica que la venta es firme y no está sujeta a reclamaciones de terceros. El descuento sobre tasación (50%) es atractivo. La ausencia de cargas y de puja mínima simplifica la operación. Sin embargo, al no haber depósito, cualquiera puede pujar, lo que podría incrementar la competencia. Se recomienda verificar el estado real del motor y los costes de transporte y legalización.
Riesgo medio (score 35): el motor no tiene cargas cuantificadas ni depósito exigido, pero el estado mecánico es desconocido y la documentación legal puede estar incompleta. El adjudicatario debe aceptar el bien en el estado en que se encuentra y renunciar a reclamaciones, además de asumir todos los costes de traslado, impuestos y regularización. La ubicación exacta y la posibilidad de visitarlo no están confirmadas, lo que añade incertidumbre, pero sin señales graves que eleven el riesgo.
El precio de salida supone un descuento del 50% sobre la tasación oficial de 29.225 €, un margen muy atractivo para un motor marino de alta gama con solo 5 años. Sin tasación de referencia externa por falta de datos de mercado, el score de oportunidad refleja este potencial, pero la confianza en la valoración es baja. La ausencia de depósito y la posibilidad de una puja muy por debajo de mercado convierten este lote en una oportunidad real si el estado mecánico es bueno.
Para el pujador
IANo constan cargas. Según la información disponible, el motor no tiene deudas asociadas. Al tratarse de un decomiso, la transmisión es libre de cargas, pero se recomienda confirmar mediante nota simple registral si estuviera inscrito.
No hay puja mínima establecida. El precio de salida (14.612,50 €) es el valor de subasta, pero se puede pujar por cualquier importe superior. Los umbrales del 50% (7.306,25 €) y 70% (10.228,75 €) son referencias para la adjudicación en caso de que no se alcance el precio de salida.
- Contactar con el centro de custodia (981 16 00 90 / email) para concertar una visita y verificar el estado físico y mecánico del motor.
- Solicitar al tribunal o al Colegio de Procuradores de A Coruña la documentación disponible sobre el decomiso y cualquier carga o gravamen oculto.
- Investigar los trámites y costes necesarios para obtener el permiso de navegación o documento equivalente para un motor fueraborda sin matrícula de embarcación asociada.
- Pedir presupuesto a una empresa de transporte especializado en motores marinos desde el centro de custodia hasta tu ubicación para calcular el gasto total.
- Consultar con un gestor náutico sobre los impuestos aplicables (IVA/transmisiones) y la regularización de la titularidad tras la adjudicación.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
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