Qué haces: te registras y haces una puja. Cuánto cuesta entrar: necesitas un depósito de 4.244,50 € (para que te dejen pujar). Puja mínima: 4.244,50 €; las subidas entre pujas son de 1.000 €. Importante: los datos del BOE indican que no hay documentación disponible, y además no se concreta el lugar de depósito, así que conviene confirmar cómo y dónde puedes revisarlo antes de apostar fuerte.
Mercedes-Benz GLB 200 D (2022) en Subasta: Diésel y con puja mínima 4.244,50 €
Subasta de un Mercedes-Benz GLB 200 D de 2022, diésel, con 44.8
¿Es interesante esta subasta?
🔴 Poco margenMargen y ahorro calculados sobre el precio de salida; en subasta el precio final sube con las pujas. La puja máxima recomendada es el tope para que siga interesando.
Nivel de confianza: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, necesitas haber constituido el depósito de 4.244,50 €. La puja mínima es 4.244,50 € y las pujas deben seguir tramos de 1.000 €. Ten definido un precio máximo: si hay prórroga, la subasta puede extenderse hasta 24 horas tras la puja más alta.
Especificaciones del vehículo
DEPOSITARIO: INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SLPOLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLILOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)Telf.: 674172077 8211 950370260 VISITAS BAJO CITA PREVIA HORARIO DE VISITAS: MARTES Y JUEVES DE 09 A 12h.SI DISPONE DE LLAVES. NO DISPONE DE DOCUMENTACION.SISTEMA DE PROPULSION: DIESELKILOMETRAJE: 44.899 KM
Subasta de un Mercedes-Benz GLB 200 D de 2022, diésel, con 44.899 km y matrícula 3193LZS. El valor de subasta y la tasación coinciden en 42.445 €, y el depósito exigido es de 4.244,50 €, con puja mínima también de 4.244,50 €. La subasta finaliza el 08-06-2026 a las 18:00 y el bien figura con pleno dominio y sin cargas declaradas. Antes de pujar, conviene verificar documentación, llaves y estado real del vehículo, porque no consta visita libre ni lugar exacto de depósito en el anuncio principal.
Lo bueno
IA- Puja mínima y depósito claramente indicados: 4.244,50 €
- Tasación disponible e igual al valor subasta: 42.445 €
- Título jurídico: pleno dominio
- Sin cargas/gravámenes declarados en el extracto: 0
Lo delicado
IA- No consta si es visitable ni el lugar de depósito
- El BOE indica “NO DISPONE DE DOCUMENTACION”
- No hay documentos descargados en el portal según el extracto
- Incrementos de puja de 1.000 €, lo que puede elevar el coste final si hay competencia
- Información de estado y verificación limitada por falta de detalles descargables
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAEl activo aparece con pleno dominio, sin cargas/gravámenes declarados (0). La tasación y el valor subasta figuran en 42.445 €, y la puja mínima es exactamente ese porcentaje de referencia (sin umbrales 50%/70% calculados en el extracto). La principal variable para el riesgo no es legal por cargas, sino la verificabilidad operativa (no constan documentos descargados y se señala ausencia de documentación), lo que eleva la incertidumbre de estado, legalidad documental complementaria y coste de regularización/gestiones si fuera necesario.
El riesgo es medio por señales concretas del propio anuncio: no dispone de documentación, la visita es solo bajo cita previa y la información de depósito aparece dispersa entre el BOE y el texto complementario. Además, aunque se indica que si dispone de llaves, no hay confirmación cerrada de entrega ni una inspección abierta del vehículo. No constan cargas, lo cual reduce parte del riesgo jurídico, pero sigue habiendo incertidumbre práctica sobre estado, revisión y tramitación posterior.
La oportunidad es limitada porque no existe descuento frente a la tasación: el valor de subasta y la tasación son exactamente 42.445 €, así que el descuento efectivo es 0%. Eso hace que el score de oportunidad sea moderado-bajo, ya que no hay una referencia de compra rebajada que compense el riesgo operativo. La única vía para que salga atractivo sería conseguirlo por un importe final claramente inferior al valor de referencia, algo que en esta subasta no está garantizado. Si buscas una compra con margen, aquí no hay una ventaja inicial clara.
Para el pujador
IANo se detallan otros importes de cargas porque en el extracto figura que no hay cargas/gravámenes: 0. Aun así, al no disponer de documentación según BOE, podrían existir costes de gestión/regularización por cuenta del comprador si hacen falta trámites complementarios (esto no aparece cuantificado en los datos).
En los datos figura puja mínima de 4.244,50 €. Para la estrategia, usa también los umbrales de referencia del art. 670 LEC (50% y 70%), pero aquí no vienen calculados en el extracto; con la puja mínima igual al valor subasta (42.445 €), el descuento frente a tasación no se ve reflejado. Importante: la puja mínima no es “el suelo” de adjudicación; es el requisito mínimo para poder participar/pujar.
- Confirmar con el depositario si el vehículo tiene llaves y en qué estado se entregaría.
- Pedir por escrito la situación de la documentación y qué trámites faltarán para matricular o transferir.
- Verificar el lugar exacto de depósito en Tarragona y concertar visita bajo cita previa antes de pujar.
- Comprobar el coste total objetivo sumando puja, impuestos, transferencia, retirada y posibles reparaciones.
- Revisar el VIN W1N2476121W197585 para evitar errores de identificación o discrepancias con el vehículo físico.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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