1) Revisa que puedes pujar en el portal de la AEAT y entiende los importes: valor de subasta 8.016 €, depósito 801,60 € y puja mínima 801,60 €. 2) Paga o indica el depósito según marque el portal para tener derecho a pujar. 3) Haz tu oferta antes de las 18:00 del 23-11-2026 (puede haber prórroga hasta 24 h si hay puja más alta cerca del final). 4) Como no consta información técnica descargada ni visita, intenta confirmar el estado real con la entidad gestora antes de pujar.
Mercedes-Benz B 200 D (2018) en Subasta: puja mínima 801,60 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Mercedes-Benz B 200 D de 2018 en subasta AEAT con valor de subasta y tasación de 8.016 €, depósito de 801,60 € y cierre …
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (8.016 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 5.339 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPuja con un incremento de 500,00 € según la ficha. La puja mínima publicada en el BOE es 801,60 €, pero el valor de subasta de referencia es 8.016 €. Revisa tu estrategia frente al mercado estimado (6.696 € a 8.016 €) para no pujar por encima del nivel que te compense.
Especificaciones del vehículo
HAY LLAVES Y DOCUMENTACION.
163192 KMS.GASOIL.CILINDRADA: 2143, POTENCIA NETA: 100,00
RAYAZO DEFENSA DELANTERA ESQUINA LATERAL CONDUCTOR.
RAYAZO DEFENSA TRASERA ESQUINA LATERAL ACOMPAÑANTE.
Mercedes-Benz B 200 D de 2018 en subasta AEAT con valor de subasta y tasación de 8.016 €, depósito de 801,60 € y cierre el 23-11-2026 a las 18:00. Tiene 163.192 km, caja/uso diésel-gasoil, y consta con llaves y documentación. El estado mecánico no está detallado y solo se describen rayazos en paragolpes delantero y trasero. Antes de pujar conviene revisar el coste total estimado, porque con impuestos y gastos puede superar la referencia de mercado.
Lo bueno
IA- Depósito y puja mínima claros: depósito 801,60 € y puja mínima 801,60 €
- Sin cargas/gravámenes según ficha (importe de cargas 0 €)
- El BOE indica que hay llaves y documentación
- Subasta AEAT con incrementos definidos: 500,00 €
Lo delicado
IA- No consta visitabilidad (visitable: No consta), lo que limita inspección previa
- No hay documentos descargados en la ficha (dato: “No hay documentos descargados”)
- Estado mecánico no descrito en campos extraídos (puede haber detalles fuera de lo publicado)
- Daños/raspones indicados en defensas delanteras/traseras: rayazo en varias esquinas
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo de turismo en pleno dominio (sin nuda propiedad/usufructo según datos). No se reflejan cargas/gravámenes (cargas 0 €), lo que reduce el riesgo legal típico. El principal foco es operativo: ausencia de documentos descargados en la ficha y falta de datos de disponibilidad/visita y estado mecánico en los campos extraídos. La valoración de mercado estimada está entre 6.696 € y 8.016 €, con confianza media; por tanto, la oportunidad depende de a qué nivel se remate frente al rango inferior.
El riesgo es medio por dos señales claras del anuncio: no consta el estado mecánico y el vehículo tiene 163.192 km, una cifra elevada que puede implicar desgaste real en motor, suspensión y consumibles. Además, solo se informa de daños estéticos visibles en defensas, pero eso no aclara si hay averías ocultas. A favor, aparecen llaves y documentación, no constan cargas y la subasta es sobre pleno dominio, así que no hay una alarma jurídica fuerte; el riesgo viene sobre todo de la incertidumbre técnica.
La oportunidad es limitada: no hay descuento frente a la tasación, porque el precio de salida es 8.016 €, exactamente igual al valor tasado. Además, la valoración de mercado estimada por la herramienta sitúa la horquilla entre 6.696 € y 8.016 €, así que entrar al precio actual ya no deja margen de compra. Con el coste total estimado en 8.833,7 € tras impuestos y buffer, la operación queda por encima del mercado máximo de referencia. En este caso, el score 42 refleja que solo tendría sentido si esperas una puja baja y puedes justificar una reventa o uso muy concreto.
Para el pujador
IANo se identifican cargas o gravámenes en la información disponible: tiene cargas/gravámenes 0 y el importe de cargas declarado es 0,00 €. No se aportan embargos/hipotecas en los datos normalizados (has_mortgage: false). Aun así, antes de pujar, confirma en la gestión de la AEAT si existe algún requisito específico de entrega/transferencia del vehículo.
La ficha muestra una puja mínima BOE de 801,60 €. Ojo: no es el “precio de salida” único, porque el valor de subasta es 8.016 € y la plataforma lo usa como referencia legal. Los umbrales del art. 670 se muestran como 50%: 4.008 € y 70%: 5.611,20 €, que sirven como referencia de adjudicación (no como límite para participar).
- Verifica el coste real de compra sumando puja, impuestos, transferencia y posible transporte; el total estimado ya supera la referencia de mercado.
- Comprueba en Tráfico el historial de ITV, kilometraje y posibles incidencias asociadas a la matrícula 5580KJH.
- Solicita, si es posible, fotos adicionales o una inspección previa para valorar el estado mecánico, porque no consta visita ni diagnóstico técnico.
- Calcula tu puja máxima con margen de seguridad: a partir del precio actual de 8.016 € el descuento desaparece.
- Ten preparado el depósito de 801,60 € y confirma que tu cuenta del portal de subastas está operativa antes del cierre.
- Revisa si te compensa para uso propio o reventa, porque con el coste total estimado la rentabilidad parece ajustada.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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