1) Revisa que puedes pagar el depósito (1.039,51 €) para participar. 2) Entra a pujar: la puja mínima que marca el BOE es 1.039,51 € y el incremento entre pujas es de 500 €. 3) La subasta acaba el 16-11-2026 18:00:00 y puede haber prórroga hasta 24 horas si alguien puja cerca del final. “Valor de subasta” (10.395,14 €) es la referencia; “puja mínima” (1.039,51 €) es lo mínimo para empezar a pujar en la plataforma.
D.A.F. FT XF 95.480 (2006) en Subasta: tractocamión diésel
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Subasta de un tractocamión D.A.F.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (10.395 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 7.567 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar debes aportar depósito: 1.039,51 €. La puja mínima publicada es 1.039,51 € y los tramos entre pujas son de 500 € (no pujas “a cualquier importe”). La subasta termina el 16-11-2026 18:00:00 con posibilidad de prórroga hasta 24 horas si hay pujas en el tramo final.
Especificaciones del vehículo
SE ADJUNTA DOCUMENTO PDF CON LA INFORMACION ADICIONAL DEL BIEN
Subasta de un tractocamión D.A.F. FT XF 95.480 (matrícula 3018FJL), matriculado el 14-12-2006 y con combustible diésel. El valor de subasta y la tasación coinciden en 10.395,14 €, con un depósito de 1.039,51 € y pujas de 500 € por tramo. No constan cargas, pero tampoco constan kilometraje, estado mecánico ni ubicación de depósito. Antes de pujar conviene revisar el PDF adicional del BOE y verificar el coste total real de puesta en marcha.
Lo bueno
IA- No se declaran cargas/gravámenes: importe de cargas 0 €
- Puja con incrementos claros: 500 €
- Depósito informado y cuantificado: 1.039,51 €
Lo delicado
IA- No hay información descargable de documentos en la ficha (no hay documentos disponibles para revisar)
- No consta estado de mecánica/operatividad ni condiciones del vehículo en los datos proporcionados
- Lugar de depósito y disponibilidad/visitabilidad: no consta
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo tipo tractocamión con pleno dominio. No se aportan documentos descargables en la ficha (“No hay documentos descargados”) y tampoco consta información de kilómetros, combustible detallado o estado de disponibilidad/visita. La inexistencia de cargas declaradas (0 €) mitiga el riesgo de gravámenes, pero el mayor componente de incertidumbre es la condición real del activo y su estado de funcionamiento.
El riesgo es medio porque faltan datos clave para valorar un industrial de este tipo: no consta kilometraje, no consta estado mecánico y tampoco se informa de lugar de depósito ni de posibilidad de visita. Además, el activo es un tractocamión de 2006, así que el desgaste potencial es importante aunque no haya cargas declaradas. No aparecen señales graves de carga o gravamen, pero la incertidumbre técnica pesa bastante en la decisión.
Aquí no hay un descuento claro sobre tasación: el precio de salida es 10.395,14 € y coincide exactamente con la valoración publicada, así que la compra no parte barata frente a esa referencia. Lo que sí aporta cierto margen es que la estimación de mercado calculada se mueve entre 9.563,53 € y 11.226,75 €, aunque con confianza baja por falta de referencia específica para este modelo. Si se compra por una cifra próxima al inicio, la oportunidad dependerá de conseguir un precio final contenido y de que el estado real del vehículo no obligue a una reparación costosa.
Para el pujador
IAEn la ficha se indica “Tiene cargas/gravámenes: 0” e “importe de cargas declarado: 0,00 €”. Con los datos proporcionados no se identifican embargos/hipotecas ni acreedores con preferencia sobre el vehículo. Aun así, revisa la información complementaria del BOE en el portal para confirmar si aparecen advertencias operativas o de entrega.
La puja mínima publicada es 1.039,51 € (según el BOE en la ficha). Ojo: no equivale al valor de subasta. El valor de subasta de referencia es 10.395,14 €, y la puja mínima es el importe mínimo para poder participar y formular pujas en el sistema.
- Descargar y leer el PDF adicional del BOE para buscar incidencias, estado y condiciones de entrega.
- Comprobar si el tractor tiene ITV, documentación y posibilidad de transferencia sin sorpresas.
- Valorar costes de retirada, puesta a punto, neumáticos, mantenimiento y posible reparación mecánica.
- Verificar el VIN XLRTE47XS0E737479 y la matrícula 3018FJL en los registros que correspondan.
- Calcular tu puja máxima sumando precio final, comisión, impuestos y margen para incidencias.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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