Para participar, normalmente debes hacer el depósito de 432,50 € (es obligatorio para pujar en este tipo de subasta) y luego hacer tu puja online. El BOE fija una puja mínima de 432,50 € y las pujas se incrementan en tramos de 200 €. “Valor de subasta” (4.325 €) es la cifra de referencia del procedimiento, pero no es el suelo al que empiezas a pujar: el suelo real de puja para participar es la puja mínima.
Ford Transit (2007) en Subasta: valor de subasta 4.325 € y puja mínima 432,50 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
- Provincia
- Tarragona
Ford Transit diésel de 2007 en Tarragona, con valor de subasta y tasación en 4.325 € y depósito de 432,50 €. No con
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🔴 No compensaIncluso al mínimo realista de adjudicación (2.163 €) el coste supera la puja máxima recomendada (1.847 €): difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDepósito obligatorio: 432,50 €. La puja mínima publicada es 432,50 € y las pujas deben hacerse con incrementos de 200 €. Considera el mercado estimado (1.950–3.240 €) y no pujes solo mirando el valor de subasta (4.325 €). Si hay puja más alta en el tramo final, puede existir prórroga de hasta 24 horas.
Especificaciones del vehículo
DEPOSITARIO: INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL
POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI
LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
Telf.: 674172077 8211 950370260 VISITAS BAJO CITA PREVIA
HORARIO DE VISITAS: MARTES Y JUEVES DE 09 A 12h. DISPONIBLE MIENTRAS LA SUBASTA ESTE CELEBRANDOSE.
NO DISPONE DE LLAVES. SI DISPONE DE DOCUMENTACION.
SISTEMA DE PROPULSION: DIESEL
Ford Transit diésel de 2007 en Tarragona, con valor de subasta y tasación en 4.325 € y depósito de 432,50 €. No constan cargas y la titularidad es de pleno dominio. La valoración de mercado estimada se sitúa entre 1.950 € y 3.240 €, así que la salida no incorpora descuento frente a referencia de mercado. Antes de pujar, conviene revisar el estado real del vehículo, porque no constan kilómetros ni estado mecánico.
Lo bueno
IA- Cargas/gravámenes declarados: 0 €
- Depósito y puja mínima claros: 432,50 €
- Tramos de puja definidos (200 €) para planificar estrategia
- Lugar de depósito indicado en Tarragona con contacto y visitas bajo cita
Lo delicado
IA- No hay documentos descargados en la ficha
- No constan datos de estado mecánico ni kilómetros
- Se indica que no dispone de llaves
- Valor de subasta (4.325 €) por encima del mercado estimado máximo (3.240 €)
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAComparo el valor de subasta (4.325 €) con mercado estimado (1.950–3.240 €). Con esa diferencia, la probabilidad de que tu coste total (adjudicación + posibles incidencias por estado/llaves) merezca la pena es menor que en subastas con descuento real. La falta de documentos y la ausencia de datos de estado mecánico elevan la incertidumbre de adjudicación.
El riesgo es medio porque faltan datos clave para valorar un vehículo usado: no constan kilómetros ni estado mecánico, y además se indica que no dispone de llaves. Aunque sí se puede visitar con cita previa y no constan cargas, la ausencia de información técnica deja incertidumbre sobre reparaciones, puesta a punto y coste real de uso. Por eso no es una compra para pujar a ciegas.
No hay una oportunidad de precio clara: la subasta sale por 4.325 €, exactamente la misma cifra que la tasación oficial, así que el descuento frente a tasación es 0%. Además, la horquilla de mercado estimada está entre 1.950 € y 3.240 €, por lo que el precio de salida se sitúa aproximadamente un 33% por encima del máximo estimado de mercado. Con estos números, la operación solo tendría sentido si el estado real del vehículo fuera mejor de lo esperado o si el comprador necesita exactamente esta unidad.
Para el pujador
IANo constan cargas/gravámenes en la información disponible del BOE (importe declarado: 0 €). Por tanto, el análisis de “cargas legales” no añade costes. El coste potencial más relevante aquí es el “operativo” (poner el vehículo a punto por posibles incidencias), dado que no hay estado mecánico ni documentos descargados.
La puja mínima es 432,50 €. Este importe es el mínimo con el que puedes participar/pujar según el BOE. El “valor de subasta” es 4.325 € y funciona como referencia del procedimiento, no como el precio al que empiezas a pujar. Umbrales LEC: 50% = 2.162,50 € y 70% = 3.027,50 € (referencias orientativas para adjudicación, no para entrar).
- Llamar al depositario (674172077 / 8211 950370260) y confirmar cita de visita en martes o jueves de 09:00 a 12:00.
- Verificar si el vehículo arranca, si hay llaves disponibles o si habrá que asumir apertura y puesta en marcha.
- Comprobar matrícula 6920FTC y VIN WF0XXXBDFX7E05882 para evitar errores de identificación.
- Pedir y revisar la documentación que sí consta disponible antes de pujar.
- Calcular el coste total con la transferencia, ITV, seguro y posibles reparaciones; no limitarse al precio de adjudicación.
- Definir un tope de puja realista por encima del depósito, teniendo en cuenta que el tramo mínimo entre pujas es de 200 €.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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