En simple: el juzgado pone a subasta este Audi A3. Para pujar tienes que dejar un depósito de 684,95 € (aprox. el 5 % del valor de subasta). «Sin puja mínima» significa que no te obligan a empezar en 13.699 €; esa cifra es el valor de subasta de referencia, no un suelo obligatorio de entrada. Los umbrales del 50 % (6.849,50 €) y del 70 % (9.589,30 €) sirven para entender cómo puede resolverse la adjudicación según la Ley de Enjuiciamiento Civil, no para decirte a qué precio debes comprar. Como no hay tasación ni kilómetros, no asumas que «subasta» = «barato».
Audi A3 (2015) en Subasta: Sportback blanco, valor por encima del mercado
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Subasta judicial en vía de apremio de un Audi A3 Sportback blanco (matrícula 5739JFL, primera matriculación el 14/05/201…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🔴 No compensaIncluso al mínimo realista de adjudicación (6.850 €) el coste supera la puja máxima recomendada (3.109 €): difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar necesitas depositar 684,95 €. No hay puja mínima obligatoria: el valor de subasta (13.699 €) es la referencia del expediente, no el suelo de entrada. Los tramos son de 273,98 €; ten presentes los umbrales orientativos del 50 % (6.849,50 €) y del 70 % (9.589,30 €) de la LEC, y define un techo alineado con el mercado estimado, no con esa cifra de 13.699 €.
Especificaciones del vehículo
MARCA Y MODELO: AUDI A3 SPORTBACK
Bastidor: WAUZZZ8V2FA151987
Color: BLANCO
Fecha 1ª Matriculación: 14/05/2015
Cilindrada: 1968.0
Potencia Fiscal: 13.19
Subasta judicial en vía de apremio de un Audi A3 Sportback blanco (matrícula 5739JFL, primera matriculación el 14/05/2015, bastidor WAUZZZ8V2FA151987). El valor de subasta es 13.699 €; no hay tasación judicial y la puja mínima es «Sin puja mínima». El depósito para participar es 684,95 € y los tramos entre pujas son de 273,98 €. La subasta termina el 24/09/2026 a las 18:00. El mercado estimado (bandas AEAT) queda claramente por debajo de ese valor de subasta, así que la cifra de referencia del portal no encaja con una ganga automática.
Lo bueno
IA- Identificación completa: marca, modelo Sportback, matrícula, VIN y fecha de primera matriculación
- El vehículo es visitable según la ficha BOE
- No constan cargas/gravámenes cuantificados en los datos
- Puja mínima literal «Sin puja mínima»: puedes entrar por debajo del valor de subasta
- Depósito de participación concreto y asequible: 684,95 €
Lo delicado
IA- Sin tasación disponible: opportunity_score fijado a 0 por falta de referencia
- El valor de subasta (13.699 €) está por encima del mercado estimado (aprox. 2.288–6.344 €)
- El techo orientativo de puja (~3.109 €) queda muy lejos del valor de subasta
- No constan kilómetros, combustible ni estado mecánico/ITV
- No consta el lugar exacto de depósito del vehículo
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IALa comparación con bandas AEAT (confianza media) sitúa el activo en un rango muy inferior al valor de subasta: si el mercado real se acerca a ese techo (~6.300 €), cualquier postura cerca de 13.699 € deja poco o nulo margen tras ITP, gestoría y puesta a punto. Tiene sentido tratar 13.699 € como ancla legal del expediente, no como precio objetivo. Concilia visita, historial (ITV, km, daños) y coste de transferencia antes de definir techo de puja; el máximo orientativo del modelo (~3.109 €) ya anticipa que el valor de subasta no es el punto de equilibrio.
Riesgo medio de procedimiento judicial habitual: no hay cargas cuantificadas declaradas ni señales graves concretas (ocupación, nuda propiedad, hipoteca preferente con importe). El riesgo principal aquí es económico e informativo: sin tasación, sin kilómetros ni estado mecánico, y con un valor de subasta por encima del mercado estimado.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Además, el valor de subasta (13.699 €) supera de forma clara el rango de mercado estimado (aprox. 2.288–6.344 €) y el techo orientativo de puja (unos 3.109 €), así que entrar cerca del valor de subasta no parece una operación atractiva frente a precios de mercado.
Para el pujador
IAEn los datos de la plataforma no figuran cargas cuantificadas (pc_has_charges=0) ni resumen de gravámenes. No hay texto de certificación de cargas extraído. Eso no garantiza un vehículo «limpio» al 100 %: conviene contrastar con DGT e información del órgano gestor, pero con la información disponible no hay hipoteca ni embargo preferente con importe declarado sobre el coche.
La ficha indica «Sin puja mínima»: no estás obligado a pujar al menos 13.699 €. El valor de subasta es la base de referencia del procedimiento (depósito y umbrales), no el suelo de participación. Los umbrales 6.849,50 € (50 %) y 9.589,30 € (70 %) orientan la adjudicación según la LEC art. 670; no son un requisito mínimo para empezar a pujar.
- Confirmar en la ficha oficial BOE valor de subasta 13.699 €, depósito 684,95 € y fin el 24/09/2026 18:00
- Reservar visita y anotar km, ITV, golpes y arranque real
- Fijar techo de puja según mercado (bandas ~2.300–6.300 €), no según 13.699 €
- Tener disponible el depósito de 684,95 € y margen para tramos de 273,98 €
- Contactar al juzgado (tel. 935529117 / mixt1.santfeliullobregat@xij.gencat.cat) para depósito y recogida
- Calcular ITP, cambio de nombre y posibles reparaciones antes de pujar
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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