Esto es una subasta electrónica de la Agencia Tributaria en el Portal de Subastas del BOE: pujas públicas, con posible prórroga de hasta 24 horas. Para pujar tienes que dejar un depósito de 1.080 € (el 10% del valor de subasta de 10.800 €). Puja mínima significa el suelo para entrar (1.080 €), no el precio del coche; valor de subasta (10.800 €) es la cifra de referencia de la ficha. Pleno dominio quiere decir que, si te lo adjudican y se tramita bien, compras la propiedad entera del vehículo, no una cuota. Tasación aquí es la misma 10.800 €, así que no te fíes de un descuento que no existe.
Mercedes-Benz C 300 (2017) en Subasta: 180 CV gasolina con daños laterales
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Turismo Mercedes-Benz C 300 de gasolina, matrícula 5506JZF, matriculado el 23 de mayo de 2017, en subasta de la Agencia …
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🟡 Revisar estado- Desperfectos
Ojo: el valor de subasta (10.800 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 5.549 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar necesitas un depósito de 1.080 €. El suelo de participación es la puja mínima de 1.080 €, no el valor de subasta de 10.800 €, y cada tramo es de 500 €. Los umbrales 5.400 € (50%) y 7.560 € (70%) son referencias tipo LEC art. 670; en esta subasta AEAT rigen las reglas del portal tributario, y un techo prudente frente al mercado está en torno a 6.333 €.
Especificaciones del vehículo
HAY LLAVES Y DOCUMENTACION.ITV VALIDA HASTA EL 10-06-2027.
182746 KMS.GASOLINA.CILINDRADA: 1991 POTENCIA NETA:180.0 .
RAYAZO MUY IMPORTANTANTE A LO LARGO LATERAL ACOMPAÑANTE.
RAYAZO EN DEFENSA DELANTERA, ESQUINA LATERAL CONDUCTOR.
Turismo Mercedes-Benz C 300 de gasolina, matrícula 5506JZF, matriculado el 23 de mayo de 2017, en subasta de la Agencia Tributaria (SUB-AT-2026-26R1586002017). El valor de subasta y la tasación coinciden en 10.800 €; la puja mínima y el depósito son 1.080 €, con tramos de 500 €. La subasta arrancó el 18 de agosto de 2026 y termina el 7 de septiembre de 2026 a las 18:00. El BOE indica 182.746 km, llaves y documentación, e ITV en vigor hasta el 10 de junio de 2027, junto con un rayazo muy importante en todo el lateral del acompañante y otro en la defensa delantera. No consta el lugar de depósito ni que se pueda visitar; la gestora figura en A Coruña.
Lo bueno
IA- Pleno dominio y cargas declaradas a 0,00 €, sin hipoteca ni embargo en el análisis de gravámenes.
- Hay llaves y documentación, e ITV válida hasta el 10 de junio de 2027.
- Puja mínima de 1.080 €, distinta del valor de subasta de 10.800 €, con tramos de 500 €.
- Ficha completa de identificación: matrícula 5506JZF, VIN WDD2053481F581902, gasolina 1.991 cc y 180 CV.
- Subasta AEAT con pujas públicas y calendario claro hasta el 7 de septiembre de 2026 a las 18:00.
Lo delicado
IA- El valor de subasta de 10.800 € supera el mercado estimado de 7.733-9.690 €; la tasación no ofrece descuento.
- Rayazo muy importante a lo largo del lateral del acompañante y rayazo en la defensa delantera (esquina del conductor).
- No consta visita ni lugar de depósito; el estado mecánico real no está descrito.
- Kilometraje alto (182.746 km) y 9 años de antigüedad, alineados con un factor de conservación bajo.
- El campo de kilómetros del expediente aparece corrupto (2027182746); hay que fiarse del dato BOE, no de esa cifra.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IALa lectura económica es clara: la tabla AEAT de 2026 sitúa este C 300 en 7.733-9.690 € tras aplicar un factor de conservación bajo (19%), coherente con 9 años, ~183.000 km y daños de chapa. Pujar hacia 10.800 € invierte esa lógica. La puja mínima de 1.080 € y el tramo de 500 € sí permiten construir una estrategia de entrada baja, pero en AEAT la puja más alta es pública y hay prórroga, así que el precio final suele alejarse del suelo si hay dos interesados. Sin visita, el riesgo de coste oculto (mecánica, airbags, kilometraje real) es el que debe recortar tu techo, no un embargo que aquí no consta.
Riesgo medio. No hay cargas cuantificadas (el BOE declara 0,00 €) ni hipoteca, embargo, nuda propiedad o usufructo en el análisis de gravámenes, y el título es pleno dominio. Lo que impide bajar a bajo riesgo es la imposibilidad de visita, el depósito sin localizar, el rayazo muy importante del lateral del acompañante más el de la defensa delantera, y el estado mecánico desconocido. Son incertidumbres de activo, no un gravamen preferente grave.
No hay descuento sobre tasación: valor de subasta y tasación son 10.800 €. Esa cifra queda por encima del mercado estimado (7.733-9.690 €, confianza alta, precios medios AEAT 2026), así que el valor de referencia de la subasta no es ganga. El techo orientativo de puja es 6.333 €; si te acercas a 10.800 €, los costes totales estimados (~11.810 €) superan el mercado y además arrastras chapa dañada y 182.746 km. La puja mínima de 1.080 € deja margen teórico si hay poca competencia, pero el score compara el valor de subasta con el mercado, no ese suelo de entrada.
Para el pujador
IAEl BOE declara cargas por 0,00 € y el análisis estructurado no detecta hipoteca, embargo, nuda propiedad ni usufructo. Eso no sustituye un cruce en Tráfico: en un vehículo AEAT el gravamen relevante, si existiera, suele ser administrativo (precinto, sanción, reserva de dominio) y aquí no viene desglosado. No hay certificación de cargas extraída; el único documento de la ficha no se ha podido leer.
Sí hay puja mínima: 1.080 €, la misma cifra que el depósito. El valor de subasta es 10.800 € y no es el suelo para participar. Puedes entrar desde 1.080 € con incrementos de 500 €. Los umbrales 5.400 € y 7.560 € (50% y 70% de 10.800 €) son referencias de adjudicación, no un requisito para pujar; al ser subasta de la Agencia Tributaria, confirma en el portal cómo se aprueba el remate.
- Verifica en el BOE el id SUB-AT-2026-26R1586002017 y deja el depósito de 1.080 € antes de pujar.
- Llama a AEAT Galicia (913335333 / subastas.galicia@correo.aeat.es) para localizar el coche y preguntar por la visita.
- Cruza matrícula 5506JZF y VIN WDD2053481F581902 en DGT (precintos, ITV, titularidad y km).
- Tasa por escrito el rayazo del lateral del acompañante y el de la defensa delantera.
- Fija un techo por escrito cerca de 6.333 € y no persigas el valor de subasta de 10.800 €.
- Ten previsto recogida, traslado y cambio de titular en DGT; el anuncio no indica almacén ni plazo de retirada.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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