Dacia Dokker Van (Sin año) en Subasta Judicial Voluntaria en Donostia

BOEOtros Revisión técnicaRiesgo medio

Dacia Dokker Van (Sin año) en Subasta Judicial Voluntaria en Donostia

DONOSTIA, Gipuzkoa·Subasta judicial voluntaria·SUB-JV-2026-263883
Veredicto Puja Clara

Se subasta una furgoneta Dacia Dokker Van, matrícula 2463-LGZ, mediante procedimiento judicial voluntario ante el Juzgad…

Riesgo55/100
Oportunidad0/100
Cargas
Con cargas
Ocupación
Atención
Precio
Atención
Plazos
Atención

Datos rápidos

Datos oficiales · sin interpretación
Valor de subasta2.500 €Base para cálculo de depósito
Depósito125 €5% del valor de subasta
Puja mínimaMínimo permitido por la fuente
Incremento de puja50 €Tramo mínimo entre pujas
Fecha fin6 Ago 2026, 18:00Quedan 8 días
Tipo de inmuebleOtrosClasificación del parser
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Para pujar, debes registrarte en el Portal de Subastas del BOE y depositar 125 €. No hay puja mínima, por lo que puedes ofertar desde 0 €, pero las pujas deben aumentar en al menos 50 €. La subasta tiene posibilidad de prórroga de hasta 24 horas si se recibe una puja en los últimos minutos. El umbral del 50% del valor de subasta (1.250 €) es relevante para la adjudicación en caso de que no haya pujas superiores.

Ubicación

Según dirección oficial

📍 C/ZUATZU Nº 3, 1º OFICIA 8

Ubicación aproximadaVer en Google Maps ↗
Análisis orientativo · 30 segundos

Se subasta una furgoneta Dacia Dokker Van, matrícula 2463-LGZ, mediante procedimiento judicial voluntario ante el Juzgado de Donostia. El valor de subasta es de 2.500 € y el depósito para pujar es de solo 125 €, sin puja mínima exigida. No se dispone de tasación oficial ni datos del modelo concreto, lo que limita el análisis de oportunidad. Tampoco constan cargas, pero se desconoce el estado mecánico y la situación posesoria, por lo que es imprescindible inspeccionar el vehículo antes de pujar.

Generado el 30 Jul 2026, 04:02Ver datos de origen ↗
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Lo bueno

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  • Valor de subasta bajo: 2.500 €
  • Depósito reducido: 125 €
  • Sin puja mínima, lo que permite participar con ofertas reducidas
  • Según BOE, el vehículo no tiene cargas registradas
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Lo delicado

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  • No consta tasación ni valor de mercado, no es posible calcular descuento
  • Cantidad reclamada muy elevada (439.606 €) en comparación con el valor de subasta
  • No hay información sobre el estado mecánico ni documentación del vehículo (ITV, etc.)
  • No se especifica si hay ocupación o problemas posesorios

Siguiente paso recomendado

Análisis orientativo
  1. 01Inspeccionar físicamente el vehículo antes de pujar
  2. 02Solicitar la documentación completa al juzgado o al administrador de la subasta
  3. 03Verificar si existen multas, embargos o deudas asociadas al vehículo
  4. 04Confirmar que el vehículo está libre de cargas mediante nota simple en Tráfico

Análisis extendido

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Lectura profesional

Esta subasta judicial voluntaria de un vehículo presenta un valor de subasta bajo (2.500 €) frente a una cantidad reclamada muy alta (439.606 €), lo que podría indicar que el vehículo es solo un bien embargado dentro de un procedimiento mayor. La ausencia de tasación y de valor de mercado impide valorar el descuento. El hecho de que no exista puja mínima y que el depósito sea reducido (125 €) facilita la participación, pero la falta de información sobre el estado mecánico y la documentación del vehículo (ITV, etc.) debe llevar a una inspección previa.

Análisis de riesgos

El riesgo es medio principalmente por la incertidumbre: el vehículo no tiene tasación, no se conoce el año de fabricación, el kilometraje ni el estado general; la situación posesoria y de cargas indica 'sin cargas', pero el estado mecánico es una incógnita. No hay señales de gravámenes ocultos ni ocupación, pero la falta de información sustancial sobre el activo impide considerarlo de bajo riesgo. La posibilidad de que el vehículo requiera reparaciones costosas incrementa el riesgo financiero.

Análisis de oportunidad

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El valor de subasta es de 2.500 €, pero no hay datos de mercado ni tasación que permitan calcular un descuento fiable. Para un vehículo comercial como la Dacia Dokker, el precio en portales de segunda mano suele oscilar entre 3.000 y 8.000 € según antigüedad y estado, pero al desconocer año, kilometraje y mecánica, no se puede afirmar que sea una ganga. La puja mínima no existe y el depósito es bajo, lo que podría animar a otros postores. Sin inspección previa, el riesgo de sobrepagar por un vehículo averiado es alto.

Para el pujador

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¿Qué cargas asumiría?

Según el BOE, el vehículo no tiene cargas. No obstante, al ser una subasta judicial, no se puede garantizar completamente que no existan deudas ocultas. Se recomienda verificar en Tráfico.

¿Cuánto puedo pujar mínimo?

No hay puja mínima establecida. Puedes pujar desde la cantidad que desees (con incrementos de 50 € entre pujas). El valor de subasta de 2.500 € es el precio de referencia, pero no es un suelo obligatorio.

Antes de pujar
  • Solicita a la autoridad gestora el año de matriculación, kilometraje y estado general del vehículo.
  • Inspecciona físicamente la furgoneta: verifica motor, carrocería, neumáticos, interior y documentación.
  • Consulta el informe de cargas de la DGT para descartar embargos o precintos no declarados en el BOE.
  • Compara precios de Dacia Dokker similares en portales de segunda mano para establecer un límite de puja rentable.
  • Revisa los costes de transferencia, impuestos de circulación pendientes y posible ITV caducada.
  • Confirma con el juzgado que no existen deudas previas asociadas a la matrícula (multas, sanciones).

Documentos oficiales

Anuncio BOE: BOE-B-2026-24049Ver en BOE
Datos técnicos BOE
ID BOESUB-JV-2026-263883
Anuncio BOEBOE-B-2026-24049
Cuenta expediente2196 0000 00 0273 25
Autoridad gestoraPZ TERESA DE CALCUTA 1 1 ; 20012 DONOSTIA-SAN SEBASTIAN
Teléfono autoridad-
Email autoridadG.grijelmo@barrilero.es
Aviso importante

La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.

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